从家庭出游场景看E5的使用体验
1 15 发布于 北京 2024-04-29 15:18:59 只看楼主 热门标准
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春天是一年中最美好的季节,也是带家人出游最合适的季节。最近每个周末都带着娃出去游玩,很值得和大家分享下真实的用车体验。

一、车辆基本情况
因为家里有娃,所以就选了SUV,去年上半年,纯电中大型SUV可选择的余地不多,考虑了奥特能,考虑了性价比,最终选择的别克E5。可以说是第一批的别克E5 臻享版标准续航,那时候没啥大的优惠。就是颜色可以免费选,这紫色是真的好看。尤其是在春天不同的光线下,阳光明媚和多云的天气下,紫色带来的不同的感觉,看了就心情愉悦,哈哈。此外,还加了8k配了BOSE音箱和氛围灯。出游时候BOSE音箱的效果还是很好,体验提升。



二、空间情况
因为有娃,所以就安装了安全座椅。一家人出游,就由我开车、孩子妈妈坐在娃边上,也就是后排中间,姥姥坐在副驾,阿姨坐在孩子妈妈边上。可以说,非常的宽敞。不过如果真的要把两家的父母都带上,可能就要考虑MPV了,SUV是真的不够装了。但是别克E5载4个大人,1个小孩绰绰有余。其实有后排坐2个男人,还是可以的。空间还是很足。
另外就是后备箱的空间了。除了夹层以外,后备箱的空间还是很大的。我平时后备箱常年就放着2个收纳箱和1个户外手推车。带娃出游,就会背上各种,毕竟娃小,就需要一堆东西,吃的,喝的,尿不湿,各种纸巾blabla的,加上遛娃神器婴儿车等。拜访非常方便,都不需要叠出2层,就能轻松满足我的家庭出行需求。




三、驾驶情况
当时选择了E5,很重要的原因就是E5的驾驶体验和油车特别的像。没有像电车那种明显的顿挫感。因为毕竟不是小年轻了,为了家里人,需要一个舒适的车。所以我平时有家人的时候,开车都选择的是舒适模式,基本上不使用动能回收的拨片。家人是基本上感觉不到是电车。加上E5的静谧感还是很不错的。出行放上平时搜藏的金曲,一路听着音乐,带着娃出游,非常的开心。
另外一个角度,虽然很稳,但是从动力角度看,城市出游也足够了。无论是红绿灯起步,还是平时环路或者高速的加速,速度上来还是很及时的,妥妥的没有延迟。
另外,从底盘的调教来说,还是非常的扎实,来自通用的地盘还是靠得住。从过坑洼地,烂地的体验来看,因为调教的比较软,有点感觉像坐船。这个就因人而异了,有人喜欢硬,有人则喜欢软。我个人是喜欢软一些,摇摇晃晃的,小朋友是很细的哈哈。

四、能耗相关
周六和周日,基本上每天都带娃出去。周六要上课,周日就出去晒太阳逛公园。所以还是比较关注能耗,需要及时的补能。春天来了,能耗的数字还是很不错的。
某天,阳光明媚,带着娃去了一次龙潭中湖公园,从西城到东城,总计18km,平均时速22km/h,其中自适应巡航开了13.7km,能耗只需要11.5kwh/100km。这个数据对于中大型SUV来说,绝对可以说拿得出手了。
其实能耗无外乎几点,一是外面的气温要舒适,太热和太冷都需要额外耗电;二是多使用辅助驾驶,机器开的往往要比人加速和刹车来的更省电。而我现在一旦上了环路,基本上都会开启ACC,不是懒,是真好用。需要人工介入的概率很低了,基本上可以信赖他。
而这次出行,有个意外惊喜是,目的地的龙潭中湖立体停车场有充电桩,而且还可以通过ibuick进行扫码充电。更更有意思的是,充电就可以免充电时间段的停车费,注意,不是只免1小时或者2小时哦,是充电时候都能面。我选的慢充,虽然很慢,玩完回家从52%充到了80%,但是没有支付停车费,充电费又可以用ibuick积分兑换。这样的出行可就太省钱了。希望后续ibuick可以聚合更多的充电桩,让我们的出行更方便。



五、智能化体验
其实作为合资车,很多人买的不会智能化,买的是车本身。但是作为电车来说,智能化是不能避而不谈的。先看车机的情况,现在很少有人用触摸了,大部分都是可以通过语音来实现的。别克E5很明显是用的百度OS的语音能力。通过几次升级,用户体验和识别率的确提升了,但是误唤醒的情况还是存在,带娃出行,经常误唤醒。希望后续可以改善。从导航,选择音乐,打开驾驶模式等基本的功能来说,够用,识别率也比较高,这点还是值得肯定的。但是语音和应用的深度融合还是不太完美,没有办法减少手动的操作,语音能干的事儿还是有限。
再看驾驶的智能化水平,E5还是保守的L2的功能,过去1年,其实从功能的角度没有更多,而是从用户体验的角度,对辅助驾驶有了更新完善。我能明显感受到用户体验的提升的。刚开始,LKA会一定概率存在车道偏右的情况,有时候需要人手动把持到车道居中,最近半年,基本上没有出现过这样的情况。自动跟车的场景,现在基本上也不太需要人工介入了,可以很好的识别插队的,斜后方加塞的,紧急变道的,以及转弯过去的场景的不同情况了。车速的控制也和人自身驾驶的节奏比较一致。可以说,辅助驾驶真的起到了让人轻松的作用了。

六、优化意见
1、作为家庭用车,还是很注意每一排的坐车体验,如果可以让二排的座椅角度可调节,有座椅通风加热功能,那就完美了。
2、希望后排的空调可以单独控制
3、希望可以优化语音功能,可以与车机应用深度融合,控制更多的应用,减少误唤醒的概率
4、希望辅助驾驶功能可以更高级一些,对标新势力的L2++的水平,让臻享版也能体会到super cruise的功能

最后,放上几张美图,祝大家春天,与家人一起,游玩愉快。





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