12款的新君越，13年年底购入的，到现在开了5.5万公里样子，一共三年多了，人生第一辆车，有喜有悲有感情，用车心得和大家分享一下，随便聊聊，都是个人观点，难免有理解错误，请各位看官见谅，顺便申请一下认证。
（因为手机换了，所以前两年的手机拍的一些提车啊，日常用车还有很有趣的车照片都没了，很多都是最近拍的）
先从选车说吧，12款的新君越在13年年底是最后一批车，那时候已经上全新君越了，就是第一代带日行灯的君越，13年年底购车应该算是最亏得了，然后14年就开始大降价，记得那时候和君越同级的天籁帕萨特雅阁之类，都是20万朝外不朝内的，然后14，15年，裸车就十七十八万了，那时候订的2.4SIDI雅致，想上豪雅但是没货了，要说同级里面，那个时候外观在我心里君越第一，漂亮的流线，还有丰满的屁股，镀铬的装饰，那时候也不懂车，只知道男人开的车要大气，排量不能小，压根就没考虑什么油耗和用车成本，俗话说的好，买的起车还有开不起的么- -，直接跑去订了，有现车，三天以后就提车了。
用车方面，动力够用，但是起步还是挺肉的，深踩到3000转左右还是有个不错的表现的，爆发区间应该在40以后吧，我最高跑到过198，有个车友是2.4豪华顶配，跑到过243，有图有真相，下面再说，高速下很稳，可以说最擅长的就是跑高速了，油耗的话市区综合在11左右，纯市区在14左右，高速在7左右，我每次都是加满一箱油，然后油耗，里程都清零一次，看看能跑多少，油的话我一直加的95，有段时间突发奇想看看92什么样子，其实效果差不多，心理作用大点，总觉得95比92油门轻那么一点点点点，95和92是完全可以换着加兑着加的，70升油箱，一箱95比92贵30多块。
说完了汽油说机油吧，我加的是5W-30的，也加过5w-40，也有车友加0W-40，其实30,40都可以，我加的是嘉实多极护，车友加的是金美孚，4S的油我想不是公车应该没人会去那保养吧^_^，机油机滤我是一年2次，分别在11月和5月换，坐标南京，在冬夏交替的时候，空滤的话我也是半年一换，没几个钱，自己可以买好一点的，买个曼牌的，也就7，8十块，空调滤可以一年一换，最好在冬天来之前，冬天雾霾大，在某东有一款168日本进口的防雾霾的空调滤很不错（想要链接可以私），汽油滤芯2年换一次吧，这个汽油滤芯施工起来就是一句话会者不难，难者不会，最好找有经验的店，然后洗节气门之类的，我是去4S做的叫发动机深化保养，你挂N档看指针上下浮动比较明显就可以去做了（当然故障除外）然后就是变速箱油，我是5W去换的，这个最好去4S，循环换油才有价值（君越变速箱，不漏算运气好的了，我这台就没印油，平时多台车看看）刹车油4W一换，常规保养，有些小碰擦之类的我也是去4S做漆，我就是觉得4S烤出来的漆好，3-4百一个面，保险杠可以分一半做，说到去4S维修保养，他们给的建议一定要去外面再比较一下，4S售后有个叫单车产值的，所以你去了他就会让你花比较多的钱去提高这个单车产值，一定要多问多比较，还有就是小的划痕啊之类的，我个人意见，不锈蚀到车体不影响美观自己能忍受就不要去弄，车漆这个东西你爱惜不来的，车停外面人家不会去爱惜，说不定就碰到一下的，大差不差过得去就行。
然后空间吧，想到哪说道哪了^_^，这个就毫无疑问了，同级都不差的，前排后排都可以很舒服的坐，舒适性上面呢悬架偏软，有CDC主动减震系统，极限转弯侧倾大，我都在弯道里开打滑过的，过滤比较好，当舒适性车开吧，说道舒适，原厂固特异的胎噪太大，尤其是高速，我还没换轮胎，但是听说米其林3ST静音胎很不错，我轮胎磨得少，这边就有一个小心得，永远是车先动再转方向盘，尽量少原地打轮，还有就是少急加速。
还有一些改装的，下面看图吧，配着图再说一点，发帖前感觉有很多想说，现在只能想起来这么多，有的话我再补充吧，也欢迎各位跟帖讨论，君越一家人！最后求个认证啦！