热门
造成电瓶亏电的原因找到了
18年的途安首个电瓶用了3年半不到点，我用车习惯还不错，一般熄火后就不再使用车上的用电设备，算上车上的用电设备比以前的车型多那么点也算正常的报废时间。第二个电瓶当时也是在4S店里换的原厂同款电瓶，但是今年2月份还不满2年就报了故障。
今年2月份某天一早准备去上班，仪表显示电池不足。
当时听车友说启停车辆的负极线有专门的传感器，让拔了传感器满负荷充电试试。
如何所示，拨开卡扣将插件往自己身体方向拔即可。
断开传感器后，车辆行驶中就会无限制给电瓶充电。
按照这个办法，我当时拔了传感器插头，行驶了将近一礼拜之后，又发生了亏电的情况，就认为不是传感器的问题，认为是第二块电池经历了2022年上海那段人在家、在单位都不能随便出行的那段日子，可能几个月不怎么使用车辆导致电池受损，所以使用期限缩短了。到此联系了4S，定了本车的第三块电瓶。
记得好像是今年3月份了，到店更换电池。
嘎嘎新的原厂电瓶，价格相比第二块低了几百，好像是调价了。
动作相当麻利，点火一蹴而就。
照例，4S更换的电池，旧件可以带回的，用充电器充满电。
充满丢着备用，露营架个灯也是好的。
好景不长，5月头一天晚上到家熄火前跳出电池电量低的提示。这个才使用1个半月的电池不可能是电池自身原因吧，照例拔了传感器开了几天，再没发生亏电情况，所以故障原因我感觉就是那条传感器，询问4S还没货，于是订货下去。
订货挺快的，几天就到货了，拿到手一看还是个进口件，怪不得那么贵。。。
匈牙利产的。
就这么一根线，加上更换人工小一千了好像。
其实当时4S也检测过，也测不出问题所在，凭新电瓶和车友们互通的经验，我还是叫4S更换这个零件。
更换相当简单，前后也就10多分钟的事情。
所有螺丝固定到位，更换完毕。
写在最后，总结一下，第二个电瓶更换了不到2年，到今年3月份更换了第三个原厂电瓶，虽然车辆买来后经过几次增配，但是都是在正规店干的活，线包的比原厂更严密，所以不会出现漏电的情况，加上我本身用车习惯还不错，也不会造成人为亏电的情况，和车友互通经验经过提醒才发现可能是这个线速的问题，今天8月底了，更换后再也没出现亏电的情况，中间有几次路过4S，包括去贴改色膜时，都让店里检测了电池，100%的性能，所以这次确实是这个线束的问题，如果其他车友碰到亏电的情况，也可以参考一下，未必都是电瓶的问题。
小贴士：不规范的电池搭电也有可能造成此配件的损坏。
小贴士：不规范的电池搭电也有可能造成此配件的损坏。
最后编辑于2023-08-31 14:30:00
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
你真有钱，电瓶，线束都去店里换
游客
