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认证车主分享-和爱车途昂一起打卡少林寺风景区
作为一位作家，我有幸与我的爱车途昂一起前往少林寺风景区，这是一次令人难忘的旅行。少林寺作为中国佛教的发源地，以其悠久的历史和独特的文化而闻名于世。而途昂作为一款豪华而实用的SUV，为我们的旅行提供了舒适和便利。早晨，我们驱车前往少林寺，途昂的强大动力和稳定性让我们在山路上行驶得非常顺畅。一路上，我们欣赏着美丽的自然风光，山峦起伏，绿树成荫，仿佛进入了一个仙境。途昂的宽敞座椅和舒适悬挂系统让我们感到轻松愉快，享受着旅途的美好。终于，我们抵达了少林寺。少林寺的氛围让人感到庄严肃穆，古老的建筑和佛教文化的熏陶让人心生敬畏。我们参观了寺庙内的佛像和经文，感受到了佛教的智慧和宁静。途昂的空调系统为我们提供了清凉的环境，让我们在炎热的夏日也能保持舒适。
在少林寺风景区，我们还参加了一场精彩的武术表演。少林寺以其独特的少林功夫而闻名于世，这次表演让我们见识到了中国武术的精髓。途昂的音响系统让我们享受到了震撼的音乐和声效，仿佛身临其境，与武术大师们一同感受着力量和美。
除了参观寺庙和观赏表演，我们还在少林寺周边的自然景观中漫步。途昂的四驱系统和高离地间隙让我们能够轻松应对各种地形，探索了一些隐秘的山间小径。在这些小径上，我们欣赏到了壮丽的风景，呼吸到了清新的空气，感受到了大自然的力量和美丽。
这车已经开了2.6万公里了，当时选择这辆车的时候比较意外，家里有一辆君越了想添个7座SUV，开始根本没考虑途昂，因为我哥们他爸途昂刚出来的时候买了个330豪华，加3万装饰，最后落地花了个33出头。当时家里来亲戚去机场接机借来开过一次，发动机在巨大的机舱里像个饭盒，减震稀里哗啦，人坐满了完全没什么动力性，如果再开个空调简直是奇怪，这里有朋友可能会说五菱宏光也能座7个人也没人说不行啊，我只能说东西价值不同衡量的标准自然不同，几万块钱的车坐满人能开走就已经达到了标准，但是一辆落地30来万的车可就说不过去了。
当时也了解了一些车，想支持一下国产，看了gs8,cs95还试驾了h9和大通的d90，每个车都有优点，但是也都有些不如人意，最搞笑的就是长安，cs95因为卖的不好，没有现车，连展车都没有，那小销售还跟我说:哥，这车落地都快25了，你买啥不好??。荣威就在长安的斜对面，本来是想去前面看荣威rx8，结果先路过了上汽大众就进去看了看，这一看就没出来。途昂全系优惠5万，530v6还额外赠送5次保养和5年15万公里保修，在店里也是第一次看530v6的发动机舱，顺眼多了。试驾了之后没犹豫就直接交定金了。如今26000说说以下几点吧。
内饰这个不说了，从捷达桑塔纳到途昂辉昂全一个德行，好在座椅材质不错，而且中控平平整整还算顺眼，过得去吧。
与途昂一起打卡少林寺风景区，是一次充满冒险和探索的旅行。途昂的强大性能和舒适配置为我们的旅途增添了无限乐趣。而少林寺的历史和文化让我们感受到了宗教的力量和智慧。这次旅行让我更加热爱生活，热爱探索未知的世界。我相信，与途昂一起，还有更多美好的旅程等待着我们。
动力这个最满意了，身轻如燕，甚至有点恐怖的感觉，轿车上哪怕加速5秒也没有这种感觉，一个2.2吨的大车加速6秒多确实很暴躁，而且最恨的不是0-100，而是高速的再加速能力，谁开谁知道。很多人都说途昂的v6还配个双离合，我开着爽就够了，不想解释啥。
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