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人生第一辆车我选择了汉
1 36 发布于 江西 2024-05-15 14:15:03 只看楼主 热门标准
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提了汉之后的第一个自驾游就在五一,出去了318玩了一圈












满意:
这几天天气还是比较冷,提车时我还担心冬天用纯电续航折扣会比较大,没想到我用纯电模式跑了五十多公里,结果也只掉了五十七公里的续航,我个人对我这台汉的续航水平还是挺满意的。平时我上班来回也就二十多公里,就纯电模式,一周充个两次电也就够用了,节假日回老家或者去长途旅行,又有燃油做支撑,既打消了我对续航的焦虑同时又兼顾到了平时通勤的经济性,就这方面来说,是相当的完美。我去4S店销售人热情不说,而且给我感觉很专业,最后用老车主的名额还帮我申请了优惠,同时还多申请了一个礼物。

不满意:
提车我是带着媳妇儿一起去的,提车回程的途中是我驾驶开的车,不知道是因为我踩油门刹车太重的原因,还是电车本身操控太过轻便,驾驶太过灵敏的原因,几个红绿灯下来,媳妇就说头点晕不是很舒服。这是我的第一辆车,虽然我也很喜欢汉转向盘和脚踏板轻便的驾驶感,但也正因为如此,让我开起来感觉也有些紧张,即害怕踩重了,同时又担心踩得过轻没反应,影响后面车辆。
价格政策:
本来像我这样贷款客户,只能申请到一定额度的贷款免息政策的,后来销售看到我也是诚心诚意的客户,又帮我想了办法,用老带新的政策,又给我申请了现金优惠,同时礼物也多送了一样,感觉很暖心。

家用车后备箱一般就放点日常用品,也不需要拉什么大件物品,所以后备箱的需求不是很大,我觉得乘坐空间宽敞一点会更实用,乘坐会更舒适,而汉的乘坐空间的轴距又设计得比较足,正好与我对空间的需求不谋而合。

这是我的第一辆车,平时我摸车的机会也很少,汉操控起来比较轻得感觉,这点其实我还是比较喜欢的,但同时也有它的不足,害怕自己没控制好力度,那一脚踩重了点,所以还得有个磨合过程。

就我这样随意的开,给我感觉纯电模式通勤,一个星期充一次电就够用了,而且我购买的这台汉可由可电,完全不用去担心续航的问题。

我选择的这台混动汉看上去即现代时尚,同时又保留了传统端庄大方的形象。
才提车很多功能还没来得及捣鼓,就用了语音系统,小迪在导航叫它开关空调小迪也能够听懂指令并执行,感觉还挺不错的。

  • 车辆优缺点
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