#我与爱车的第一次#。之前有提到，大众会给车主赠送2500元的开迈斯充电额度（据说后面没有送了）。但是这个充电能使用的基本都是快充，快充虽然速度很快，但是对电池其实是不怎么好的，还是需要利用慢充对电池进行深度充电，已达到保养电池的目的。

为此，我还专门在自己家的停车位安装了一个建议的充电桩。说是充电桩，其实也算不上。因为我们小区是还没做到抄表到户，所以只能是从物业拉电过来，自己安装一个电箱及插座。插座是16A的，利用在网上购买的随车充，能达到3.5千万每小时的功率。慢是慢了一点，但是放着充一个晚上，到了第二天也基本能满足上班的需求了。至于快充，就是等着需要出远门的时候在去充就好了。
经过一段时间和小区物业的沟通，很快就把电箱装好了，还乘着电商活动买了一个随车充。第一次慢充的时候，对于随车充的使用还不是很熟，只记得当时是根据说明书的要求，一个个步骤去操作的，好在后来也顺利的把电给充进去了。

经过第一次的慢充之后，发现ID表显的续航里程都会非常的长，最高的时候甚至能达到690公里，看来坚持用慢充，对电池确实是有好处的。