现在的天气是一天比一天冷了，星星的防冻液水壶里一直缺着，考虑到防冻液不能混加，就决定直接全部更换了，防冻液的颜色有两种，一种浅绿色，一种红色的，一定要根据颜色选择防冻液，我车上的是绿色的，就去花了60元买了一桶4千克的 外加一个门把，门把的作业已经交了，现在开始边上图边说吧！

        早上出门好大的雾

先把车窗擦干净，视线还好点。
发动车，记录仪启动。
宽宽的马路。
这是到手的防冻液。4千克的，这一桶要是不浪费的话，还能剩一点。
发现一个漏水的地方，不知道是里面的暖风铜管漏的，还是外面的水管不紧漏的，先把水管紧紧再说。
插不下手啊，得把水壶拿下来

水壶也拿不下来，被这个报警器的喇叭挡住了，
螺丝都锈了，万能的螺丝松动剂有派上用场了
还是很别扭，凑合着把螺丝紧紧吧，小扳手都活动不多点

紧完螺丝，先把水箱里的旧防冻液放掉，就是这个小塑料螺丝，这个塑料螺丝没必要全部拧下来，拧到能流出来防冻液就行了。
看，没全部拧出来照样哗哗的流
把上面的水箱盖打开，能流的快一点

趁着放就防冻液的间隙，先把这个水壶清理一下，看这里面的防冻液，都成黄色的了，够脏的


把里面外面刷干净
刷完出来一看才放了这么点防冻液，如果你现在加新的防冻液的话那么你就上当了，其实机体里还有很多。

开始进行下一步，把开关打到暖风位置
然后打开座椅

看到这个暖风管了吗？它上面是节温器，水温达不到这个节温器是关闭的，所以机体里面的有部分水是出不来的。

看到这根管子上的卡子了吧，把它拆了，卡子的位置太别扭了，
用八个的小扳手慢慢拆吧
拆松了一点的时候，把卡子稍微往上一转，方便继续拆
拆下来了，把卡子撸到管子后方
拔下暖风管

拆开之后，外面的水箱又开始流旧的防冻液了
进行到这里的时候，就要用到下面这两样东西了，水管跟气泵
把水管跟暖风管对接
看把机体里面剩下的旧防冻液冲出来了，这里的水管在流水，外面水箱底下的放水开关也在流。
水越来越清
越来越清
越来越清，这样做的好处就是能把机体跟管道里的旧防冻液和杂质全部冲出来
进行到下一步，接气泵
再用气泵对着管道充气，

冲完气的管道跟机体基本排空了，把这跟暖风管插上，先不要拧卡子
把水箱的放水螺丝拧上，把暖风水管的放气管拔下来，开始加防冻液，为了防止浪费，找了个矿泉水瓶子做漏斗

新的防冻液加满水箱之后，去里面把下图的暖风管轻轻拔一点，往外放气
等有防冻液流出来之后，就上紧卡子。
   紧好卡子之后，把车打着，继续往水箱加防冻液。气排的差不多了，这时候水箱跟暖风放气管里的防冻液都会满了
把暖风放气管恢复卡住，
水箱盖盖上，
装上水壶
继续往水壶里加新的防冻液
加到上下横杠这个位置就可以了，不要加太多或者太少，加完之后4公斤的防冻液还剩了一些，留着以后缺了补补。
全部恢复原状，注意不要留下扳手之类的东西

满满的一盆是因为加水冲的
看我把这盆水倒了之后，剩下的底子，触目惊心啊有木有

水温已经升上来了

收拾工具
把车停回位置

总结：一般来说相同颜色的防冻液更换不用这么麻烦的，只要直接吹气就行了，我为了清洗一下管道跟机体就用上了水管，看着后来留在盆底的杂质，确实没有白费功夫，总之，这样干净彻底，防止跟旧的防冻液混了。有条件的可以买一桶换上之后，用一段时间再更换，那样换的更彻底。还有一个防止拆过的水管漏水的诀窍就是把卡子一定要对回卡子原来位置，因为原位置已经有卡子的痕迹了，对好原位置基本不会因为水管漏水返工。

      谢谢观赏！！！！！