购买AION VPLUS已经快1年了,跑了18000多公里。作为一名驾龄十几年的老司机,今天一起探讨下如何省电开纯电车。
要说如何省电,首先研究下影响电耗客观因素有:
1、 载重:电耗与载重成正相关,也就是载重量越大,耗电量越高。像我这样装货的话肯定耗电快!
2、 轮胎气压:气压过低会增大与地面的摩擦阻力,使电耗升高。经证实,胎压调二百五十是最省电的胎压,所以建议上车前要检查下胎压。
3、 气温湿度:气温和温度对电耗影响很大,冬天比夏天耗电量高出10%。
其次,说说影响电耗的主观因素:
1、 行车速度:速度是影响电耗的主要因素,汽车电池放电时的电流越小,电能利用率越高,所以在低速行驶时有利于充分利用电池能量。而高速行驶时空气阻力增大,也会浪费电量。建议上高速将车速维持在最省电的80-100码时速,不要超过120码。
2、 操控习惯:急加速和减速无论是单踏板模式还是ECO模式都有能量转换为热能损耗掉,必然提高电耗,而急加速大电流会损伤电池,缩短电池寿命。
平时驾驶模式就用ECO就可以,高速上多用ACC自适应巡航。也可以采用单踏板模式行驶,不仅可以回收电能降低电耗,同时也节省摩擦片,但对于开惯汽油车的不太适应。
4、 辅助功能如空调、USB用电器、座椅加热、导航等也对电耗有影响,特别是空调。所以建议冬天尽量用座椅加热比较节省电耗。同时建议把空调调到25度,选择内循环,关闭后排出风口。
这就是我的建议,不足之处请各位多多指正!