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2015年5月8日,丰田集团(TMC)于日本丰田市总部发布最新财务业绩。 

截至3月31日，丰田全球销量达8,971,864辆,相比上一财年减少144,169辆；集团净收入总额为27.23万亿日元,同比增长6.0%。营业收入由2.2921万亿日圆增加至
2.7505万亿日圆（税前收入为2.8928万亿日圆）。净收入由1.8231万亿日圆增至2.1733万亿日圆。营业收入能够增加了4584亿日圆，主要得益于2800亿日元汇率波动和2800亿日圆的成本控制。 

对于2015财年的结果,丰田集团总裁丰田章男表示:“营业收入能够提高4584亿日圆至2.7505万亿日圆,是因为积极有利的汇率和成本费用管控抵消了一些负面因素,比如说汽车销量的下滑和研发投入的增加。” 

2015财年，丰田汽车在日本市场销量达2,153,694辆,同比下跌9.83%，但营业收入反而增加613亿日圆至1571.4亿日圆。 

在北美市场，丰田汽车销量达2,715,173辆，增加185,775辆。在不包括汇率影响的情况下，营业收入增加了196.4亿日圆至537.9亿日圆。 

在欧洲市场，丰田汽车销量达859,038辆、增加15,035辆，营业收入随之增加228亿日圆至811亿日圆。 

在亚洲市场，丰田汽车销量为1,488,922辆，减少了119,433辆，但营业收入增加260亿日圆至4,217亿日圆。 

在其他地区(包括中美、南美、大洋洲、非洲和中东)，丰田汽车销量达1,755,037辆，减少13,830辆，营业收入增加689亿日圆至1,115亿日圆。 

2016财政年度，丰田集团预计全球汽车销量将达到890万台，净收益27.5万亿日圆，营业收入2.8万亿日圆，净利润为2.25万亿日圆。 

“近年来,我们一直在追求可持续增长的基础，通过引入丰田新全球体系结构(TNGA)从根本上改变我们的汽车制造。我们将从今年下半年开始启用TNGA平台，到2020年，基于TNGA平台打造的汽车将占全球新车销售的大约一半。”丰田章男表示。