换整个油箱工程挺大的，要拆后桥的，新车不心疼嘛？

6月提的卡宴S，怠速时能感觉到座椅在振动，销售说双涡轮的都这样，有空再去店里看看。

车机系统真的太差了，语音识别能气死人，开了carplay后方向盘上电话按钮就不能用了，抬头显示内容很少，方向盘操作也不能跟抬头显示联动，真应该学学宝马的抬头显示。

我3月初提的S，多数时间启动怠速900，偶尔还有红绿灯驻车的时候有自动重启的感觉(确认重启已关闭），40马以下急踩油门容易高转速不升档，首保问四儿子说都是正常，说是变速箱的智能保护，可以松脚油来解决，无语😒，不过发现手动拨片这时候有大作用，可以用拨片升档，其他问题说是通病，车机系统太不人性化，看来没点毛病都不能说买到真保时捷。现在也有点怀念X5了，至少10万公里前没啥毛病。

我有个卡宴的群，群里好多朋友都有这个毛病，感觉换挡逻辑都变了，变成s模式了，天气冷了，怠速就正常了

卡宴混动完美解决这些问题，可惜大家都在乎缸数

不重视客户意见，早晚得拉胯

投诉无效，说就是这样

你的空调是怎么样的异响？油箱异响都我习惯了 不出远门从来不把油加到3/4以上以免糟心

空调异响老哥能具体描述一下吗?想验证一下自己的车有没有

是这样的，好像后面升级后这个问题没有这么严重

1. 空调异响已经修好了；

2. 油箱订货德国等一个月，到货再更换；

3. 升档问题4S讲正常，4S讲投诉的人多了，厂家应该会出解决方案，我经常给400打电话。

天气热就是这样的，等油温上来了就掉到600了！可以手动拨片加档！习惯就好

油箱异响，老哥到货装上新的了吗？

这车 sync都记不住 每次上车呼呼的吹风 都得重新按sync 不开四驱空调前面出风口嗖嗖的响 我也是

不是整天玛萨拉蒂质量垃圾吗

天一热就是900转，跟开运动模式一个转速

怠速有时候900转我也经常出现，咨询过后才知道是正常，因为夏天温度高提高发动机转速加速散热，跑一段路程后会将会基本怠速600转左右，我的车正常怠速就是500多转，我也是卡宴S，今年5月份提的车，车机系统确实比较拉垮，而且驾驶感受和座椅舒适度赶不上我以前的740，再就是语音识别垃圾的没话说，这车唯一的优点就是开起来比较稳，品牌效应比宝马强一些而已，任何车都有缺陷就看你追求的点是什么，如果不喜欢大不了过渡一下，开两年了换掉就是，以前就听说保时捷方向盘和油门硬，买了之后发现真是这样，主要是座椅怎么调都不合适，腰部位置太累了

我是降档顿挫，3降2就被人踢一脚

不要开玩笑哈，我才跑两千多公里、一切正常

我也是卡宴S，情况和你一模一样，特别是换挡就是八十岁的老头，铁憨憨的车。