zhufulukasi 2020/04/04 21:40:25 发表在 40楼
gen3只用在了A6l上吗?A4l和Q5l都是用的gen3b?
a9ixrqft9nj 2020/06/09 23:50:40 发表在 45楼
哈喽大神,最近想购入40a6,看到论坛里有提到现在40a6给的是dkw的发动机,想问下这个发动机相对之前dku是减配还是增配呢。还有就是大神对这代a62.0t发动机烧机油现象是什么看法呢,对现款a6的三大件硬件配置如何评价呢,需要有烧机油这个思想准备嘛。真心请教一下,麻烦啦。
zhufulukasi 2020/06/10 11:23:50 发表在 46楼
好象DKW是上一代A6L的低功率发动机吧?应该是减配了。
car狂热分子 2020/04/04 06:43:16 发表在 10楼
40比45机器新 ,45发动机在欧洲11年开始使用,15年在国内首次使用,是标准的ea888gen3 其中国六版本喷油压力提高到250bar 但取消了歧管喷射,配重块由原来的八块减少到4块 avs在排气侧 压缩比9.6 改装潜力大 40机器(代替老的1.8)在欧洲15年开始使用 17年在国内开始使用(A4L B9)重新设计燃烧模型,米勒循环 主要降低油耗 ,双喷射得到保留,相比于45 还增加一次粗机油分离(降低烧机油风险),avs在进气侧 压缩比11.x(具体忘了),改装潜力较小,主轴和原1.8T相用,配重块4块,以上来自于大众自学手册 至于哪个好 各有优缺点 看自己需求
a9ixrqft9nj 2020/06/10 12:00:45 发表在 47楼
昨晚看了一夜,了解到dkw是三代888dku是三代半,不是差一个编号那么简单,也没有两者绝对谁好谁坏的说法,家里十年开了三台日本车,这次换车触及到德国车了,但是对ea888和双离合被网络评论影响的心里多少没底,这台车是买给我结婚用的,很大概率会在我这用很久用个小十年都有可能,所以就对发动机变速箱耐久性可靠性心里有顾虑……
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