提车了,HS5旗享四驱版,中间因为4S店销售方面的一点事,发生了不愉快,但是对车辆本身还是非常满意的。说说一千公里的驾驶体验,2.0T+8AT的动力组合非常满意,就是需要时间摸索和适应他的升档逻辑(降档不需要),感觉HS5换挡逻辑太过迎合驾驶员的油门大小。稍微踩一下就降档,这个在急加速的时候很好,但是在正常加速的时候就有点突兀,因为降档太快让使转速太高让人很不舒服。但是中后段加速还是非常爽的,强大的动力给人充足的信息去超车。其次是空间,轴距超过汉兰达,尾巴很短,几乎就是为大空间做的牺牲。当然这个有几个缺点,1.就是门板内侧拉手太靠前,小孩关门有点费劲,如果后边再设计一个下凹式的拉手就完美了。2.无钥匙进入使用不连贯,不能连续使用。3.扶手箱太宽,导致副驾驶腿部横向空间很小。4.后排不能放平。5.方向盘只能上下不能前后移动。