自打结婚有了小孩以后,每逢过年过节回老家,一家三口加上行李,不管是坐高铁还是坐大巴,都十分不方便,长期以往,心中逐渐萌生了买车的想法。
由于自己对汽车这块不是很懂,除了朋友推荐,其他的也就只能在之家里靠自己去筛选。经过漫长的对比以后,最终是把目光锁定在了风行T5 EVO狂飚身上,外形够吸睛、空间也够大,最关键的是相比起同价位、同级别的车来说,它的配置还有不小的优势,所以在经过了简单的试驾、谈价以后,就把风行T5 EVO狂飚提了回来。
风行T5 EVO狂飚定位是紧凑级SUV,不过车子整体看着还是蛮大气的,而且低趴的造型,让这台车看着又有点“跑车味”,很符合我们90后的审美标准。
LED灯组点亮以后又增加了不少科技感,并且在晚上的时候,这套灯组的照明效果还很好,穿透力强,还能自动开启。
专属于东风风行的“劲狮标”咋有种不怒自威的赶脚捏?
和前脸一样,风行T5 EVO狂飚的车尾也同样颇具特色。首先是这个双边四出的排气,路人看着就会觉得“不好惹”,而且贯穿式尾灯在夜间开启以后,和车头的流光大灯正好形成了呼应,科技感和辨识度一下都有了。
和前脸一样,风行T5 EVO狂飚的车尾也同样颇具特色。首先是这个双边四出的排气,路人看着就会觉得“不好惹”,而且贯穿式尾灯在夜间开启以后,和车头的流光大灯正好形成了呼应,科技感和辨识度一下都有了。
19寸的“大脚”还专门进行了熏黑处理,进一步增强了运动感!
都说国产车,最大的优势在内饰和配置上。其实风行T5 EVO狂飚也是一样,不管是内饰的用料还是配置的丰富程度,都可以说是同级、同价位里的佼佼者。
到了晚上,氛围灯一亮,车厢里的高级感立刻就上来了。
而且氛围灯还可以跟随音乐进行律动哈哈,挺有意思一个设计。
同样能“呼吸”的还有这个无钥匙启动按键,轻摁一下即可点火,配合无钥匙进入功能,开车都不需要掏钥匙,相当方便!
就连水晶档杆上的“劲狮标”都能“呼吸”。这个价位里能给到如此多仪式感的车型,怕只有风行T5 EVO狂飚能做到吧?
至于智能辅助驾驶配置嘛,当下流行的ACC自适应巡航、变道辅助功能等,风行T5 EVO狂飚也是一应俱全。特别是ACC自适应巡航,堵车或者是跑高速的时候,设定好跟车距离和巡航速度,再打开车道保持,就实现了半个“自动驾驶”,省力还安全。
其他舒适性配置上,风行T5 EVO狂飚也没落下。
前排主副驾驶两个座椅,都支持电动调节。相比起一些车型的手动调节来说,电动调节更方便,就算是开车的过程中也能进行微调;而且一次调整一点点,更容易找到适合自己的坐姿。
如今风行T5 EVO狂飚已经承担起了照顾我们全家人出行的重任,到目前为止它还没出现过半点差错,总体来说很满意!希望在未来的用车生活中,它还能持续给我及家人带来更多更好的体验,带领我们向着幸福的道路上一路前行!