古语说，金无足赤人无完人，其实车子也是一样，没有哪一台车子能完全的符合所有人的想法，找到最适合自己的车子，开车才是最舒服的，就比如我和我的朗逸就很默契。
我的爱车是2017款自动风尚版朗逸，动力配置是1.6L自然吸气式发动机，搭载6at手自一体式变速箱，有人说这个动力配置很弱，但我的出行基本都是在郊区国道，也没有较多的上山下坡，所以说这个动力对于我来说还是可以的，从2017年7月购置至今，朗逸已经行驶里程有62000公里，七年的陪伴，它的稳定品质深入我心。

2017年当初购买车子的时候并非第一眼就相中了朗逸这款车。当时从网上看了很久，初选看中宝来、比亚迪宋、桑塔纳和朗逸。抱着试试看的态度，在和家人一起去看试车的过程中，最先排除的是比亚迪宋，因为当时这款纯燃油车是suv，而且油耗相对来讲比较高，百公里综合油耗在6.5L，而且suv的座椅比较垂直，乘坐舒适度也不好。然后排除的是桑塔纳，虽然这款车的价格比较便宜，落地价10万块钱不到，但是车内空间非常的局促，后排坐三个大人有点拥挤，家人都不太喜欢。
比较纠结的是宝来和朗逸，因为这两款车空间和动力配置相差不大，最终选择朗逸是因为它的外观车身更加的修长，而且侧腰身的腰线设计处理得很漂亮。而宝来的车身较短而宽，相对来讲更加的成熟一点，不太符合自己的审美。

2017款自动风尚版朗逸当时指导价11.89万元，经过与销售多个星期的拉扯，最终优惠1.8万元，但都没有送车内用品，自己去上的拍照120元，最终加上保险和购置税落地价11.68万元。

长情朗逸打动我的心：
1??外观设计：这款风尚版的朗逸属于大众老款平台，整体延续了大众家族老款的一贯设计，那就是中庸。前脸和尾部说实在没啥存在感，但侧身腰线线条比较流畅，搭配白色的车身显得时尚而动感。当时有白色和黑色两款版本，但老婆第一眼就相中了白色的朗逸，因为白色的朗逸显得更加的大气和时尚，而黑色的朗逸在展厅里面显得比较沉稳成熟，尤其是和黑色的帕萨特摆在一起，显得黑色朗逸特别的小巧局促。所以最终购买了这款白色版本的朗逸。

2??驾驶体验：大众车子最厉害的就是底盘了，这台朗逸底盘做工也很扎实，不管是在低速还是在高速120时速行驶，方向盘的指向性非常精准，没有虚位，而且力度适中。在时速40转弯过程中，可以明显的感受到车身侧倾控制，车身的摆动幅度并不大，而且轮胎的抓地效果也很理想。
这款车在动力方面搭载的是1.6升自然吸气发动机，加上这车1.25吨的重量，在日常使用时动力足够了，国道80时速行驶，发动机依然有力，在高速时速达到120时，发动机转速在2400转，这时候就可以明显感受到发动机的声音比较大。在超车时，朗逸要挂s档才能把动力输出及时的调整到位，如果是使用D档超车，会慢半拍，超车时间会变长，所以我在国道和高速行驶的时候总是喜欢提前挂入s档等超车之后再恢复到d档，这样子的话有很不错的驾驶体验。

3??油耗表现：这款自然吸气发动机只使用92号汽油，使用多点电喷的进油方式，所以在不同道路油耗表现迥然相异。在市区行驶，这台车起步较肉，走走停停的情况下，百公里油耗可以达到9升；国道上下班30多公里的车程，路上没有红绿灯和堵车的情况下，油耗在百公里5升以内；在高速上开110~120千米每小时的速度，百公里油耗在5.6升。我基本是上下班国道比较多，市区和高速开的比较少，一年行驶里程在9000公里左右，全年的平均油耗为百公里5.3升，这比官方标称的百公里油耗6.5升要省油不少。
而且为了保持车辆的动力稳定，在保养的时候，我会检查车辆的积碳情况，每两箱油会添加一瓶汽油燃油宝，来保证发动机的动力输出。

4??空间感受：17款朗逸相比于最新款的朗逸，车身长度尺寸是略小的，车身轴距2610mm，长度4605mm，不过这在当时同级别的紧凑型轿车当中，算是比较上乘的车内尺寸了。前排座椅空间宽敞，我是1.7米的身高，调节好座椅，头部距离车顶仍有将近两拳的距离，而且驾驶位调节范围非常宽，不足之处就是驾驶位没有腰靠，自己购买的腰靠垫上去之后，座椅的宽度又显得略窄，对腿部的支撑力度不够。后排座椅坐三个大人也没有特别拥挤，而且腿部距前排的距离也有一拳左右。后排顶棚有个凹槽设计，坐进去之后也不会对头顶显得特别压抑，整体舒适性还算可以，但就是座椅的设计比较偏硬，腿部支撑不太好。
后备箱空间设计很方正，容积有将近500升，放下两三个大的皮箱不是问题，这在长途出行或者自驾游的时候，都是非常的有利。而且后排座椅可以整体放倒，在应急情况下拉较长的物件也是可以的。除了这个主的储物空间，朗逸的车门处还有非常深的储物格，日常放雨伞和矿泉水都没有问题。

喜欢之余的不足之处：
1??17年风尚版朗逸内饰搭配档次感比较低，车内空间使用较多的硬质塑料，同时座椅是织物的，而且没有主副驾驶的腰靠设计，座椅包裹性不太好，长时间开车腰部会支撑不足。

2??智能化水平比较低，只有简单的 esp车身稳定系统、倒车雷达以及被动胎压监测。其他比较实用的多功能方向盘、倒车影像、车道保持等等功能是没有配置的。3??车辆配备卤素大灯，远光灯照明亮度还是不错的，就是近光灯显得有点昏暗，在夜晚行驶时，对道路的照明度比较低，尤其是在夜晚走国道的情况下，对面大货车的灯光照过来，前方的路基本很难看清。

4??车辆搭配的空调是手动定频空调，有4个机械档位，夏天的时候制冷效果还是非常好的，但就是旋钮的样式不太好看，而且没有自动变频空调那么的省油。

温情的对待爱车：
从购置以来，这款朗逸已经有将近7年的时间，期间为了保持它的动力和车辆性能的稳定，我会在半年或5000公里保养一次，保养使用半合成机油4L约300元，加上机油滤芯、放油螺丝和工时费一起，单次小保养费用在480元。一年保养两次，都是在官方的4s店保养，这样子油品和配件质量有保证。除了小保养更换机油之外，在4万公里的时候，更换了一套火花塞，4枚共计350元。在第5年的时候更换了汽车的电瓶，普通电瓶加工时费一起是520元。认认真真的做好保养，车子才能用得那么顺心，俗话讲得好，车子要靠三分修七分养，这还是很有道理的，我经过这么多年也切身感受到了。
车机系统原厂搭配的是一台收音机，对于当时还是新手的我来说，倒车的时候总是很害怕，后来就改装了中控的收音机，改造成了带倒车影像的屏幕，但是功能比较少，只有倒车影像和收音机蓝牙听歌功能。不过自从有倒车影像之后，我在停车方面就更加自信了，也更加的安全。

2017款自动风尚版朗逸，从使用7年的经验来看，它使用起来经济实惠，而且皮实耐用，但车身的劣势也非常的明显，就是配置有点低，没有推背感的驾驶体验，不过这款车对于我来说刚好合适，不仅是它的价格性价比较高，而且我还非常的了解他的驾驶性能，所以这款车是很契合我，也是我最需要的车。