你好，根据你的描述，出现该问题是油位置传感器出现了问题，传感器它是浮子式的，如有卡滞，浮子就停留在所卡地方，油位显示就吧正常了，在行驶过程中通过车辆的晃动，油浮子恢复了工作，所以显示也随着正常了，这也是常见的故障，如果不经常出现，就没有必要进行更换了，希望能帮到你。

汽车油表不准原因：设计上的问题；油表的油位传感器有问题；如果确认加满了油后，油表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题，到修理厂检修一下就可以了。

汽车油表不准症状

1、油表指针时快时慢

这种情况很常见，通常表现为在油表前半段的时候，油表指针下降速度慢，而过了中间刻度以后，油表指针就会快速下降。这是因为和用来反映油量的油泵设计有关，它不可能很均匀的反映汽油的消耗情况。

2、油表突然下降到零

我们清楚，油表的指示取决于油位传感器。当出现这种情况时，也就是说明车辆的油位传感器有问题。很有可能由于油位传感器出现污渍，没有得到及时清洗，要知道汽油里含有很多的杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。

3、油表刻度上升

这种情况是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，浮子不能正常地上下浮动，导致油位传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。

对于这些情况，我们很难做出预防，只有尽量选择油品较好的汽油。因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，大大降低油表发生故障的概率。另外还可以定期清洗油路和油箱。

应该是没有问题的，大众车型的前几格油都是以半格为单位往下掉的。

应该是油箱内的油表浮子卡住了，油箱浮子根据油箱内的液面变化而上下浮动，所以会出现这种现象！

油泵的问题，可以去换吧，之前有召回的，我的也是，高速跑出两百公里 油表几乎都没咋动，第二天启动才转过去

这种情况要注意检查清楚是否本身车辆的油泵的问题了，尽快处理吧，否则后期可能会造成不可预料的问题

这个估计是因为你的车辆油箱的油表显示不准确导致的啊，正常的话都不会那么夸张的啊

这个有可能是气温比较低。然后这个冷车机油的压力方面本身比较低的啊不过最好还是检查一下吧。

车辆仪表盘上的油箱液位灯并不是准确值，而只是估算值，如果偶尔出现这样的情况是正常的，如果经常出现这样的情况，就需要检查是否是油箱内的液位传感器故障了。

也有可能是油品的问题，加小加油站的油出现过这种情况，后来一直加石化

往前翻翻帖子，这个已经召回处理了。反正我的处理完后，已经正常了。

我的之前也这样，蔚揽有召回专门解决这个问题的。

油泵让人担忧

我的有时候也是，开一会儿掉1格多，续航从160直接掉到90，车停一会儿再开又变成了续航150，油表也涨上去了。