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买商用车，还得是五菱，靠谱！
试驾完五菱扬光，是真心觉得这车真不错。说实话我也是第一次接触这种纯电的小货车，因为现在跑货运的基本上还是燃油车比较多一些，如今在拉货的趋势里面，肯定未来是要往新能源转型的。毕竟这样的车，它的用车成本很低很低，这样一来赚的利润肯定会多一些。
对于新能源车，我跟大家一样最关心的就是续航了。五菱扬光提供了两个续航版本，230km和300km，还是能够满足大部分人的需求的。而且全系标配快充，白天跑车，晚上挑个电费便宜点的时间段去充电，这样一年下来也能省下不少钱呢。如果遇到活多的时候，续航不够用，也不用担心，扬光搭载的是五菱红1号电池，技术上的亮点还是挺多的，补能也够快，遍地都有充电桩，吃个饭唠唠嗑的功夫电量就充满了。
新能源除了省钱之外，相比燃油车颜值上也好看太多了。没有了进气格栅，前脸做成了封闭式的造型，看着就很时尚，有层次的前脸加led头灯，特别电感。
扬光的内饰风格主打一个实用，没有什么花里胡哨的配置，机械式仪表，三幅式方向盘，收音机，空调，U***充电口。
高配车型这里是带有一个8寸液晶屏的，并且带倒车影像，这个是低配，没有这些。不过低配车型也是有倒车雷达的。
内饰座椅可调就不用说了，主副驾中间的扶手区域有一个旋钮式的换挡旋钮，左右车窗的控制键也在这里，跟五菱Mini有点像哦。
除此之外，五菱扬光全系标配电动助力转向，ABA+EBD，让一辆商用车不仅省钱，也能像乘用车一样好开，安全，省心省力。
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价格是香了，配置给你剪的死死的
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