汽车之家|「龙腾出众」详细探讨ID.3的优点和槽点|大众ID.3|论坛

优点

时尚的外观设计：大众ID.3采用了全新的设计理念，整体造型简洁流畅，线条动感十足。车身侧面采用双色设计，营造出悬浮式车顶的效果，极具时尚感。前脸采用了封闭式格栅设计，彰显了电动车的身份。此外，ID.3还提供了多种颜色供消费者选择，满足了不同消费者的审美需求。

舒适的驾驶体验：内饰设计简约大方，采用了大量的软质材料，提升了车内的豪华感。座椅采用了人体工程学设计，长时间驾驶也不会感到疲劳。此外，ID.3还配备了一套先进的悬挂系统，能够有效吸收路面的颠簸，保证行驶过程中的舒适性。

出色的续航能力：作为一款电动汽车，续航能力是衡量其优劣的重要指标。大众ID.3搭载了一套高效的电池系统，官方公布的综合续航里程达到了450公里（NEDC工况下），满足了日常出行的需求，甚至在一些长途旅行中也能表现出色。

丰富的科技配置：大众ID.3配备了智能语音控制系统，驾驶者可以通过语音指令实现多种操作，提高了驾驶的便捷性和安全性。同时，ID.3还采用了先进的底盘调校和悬挂系统，使得车辆在行驶过程中能够保持良好的稳定性和舒适性。

内饰配置平平无奇：作为合资品牌车型，大众ID.3在配置方面的表现并不出色。像360°全景影像、HUD抬头显示、方向盘加热等配置都需要选装，而且价格不菲。一些常用的便利功能，如手机无线充电、座椅通风、后排出风口等也未能作为标配出现，这在一定程度上影响了车辆的性价比。

车机的质量稳定性一般：虽然大众ID.3已经上市较长时间，并且经过了市场的考验，但车辆的质量稳定性依然不尽如人意。车质网上仍然存在诸如电机故障、车机故障、方向盘按键失灵、座椅故障等质量问题，这无疑给消费者带来了不小的困扰。

后半段动力储备不足：大众ID.3的百公里加速时间实测约为8.8秒左右，最高车速160km/h。虽然前段加速表现尚可，但后半段的动态加速略显乏力。在高速行驶或需要超车时，驾驶员往往需要预留更多的超车空间和时间，这在一定程度上影响了行驶的安全性。

最后编辑于2024-04-24 09:10:16

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