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喵星人大作战——传祺E8原厂发动机护板安装
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本人一直秉持“汽车是工具”的思想，除非严重影响到使用/安全，否则我对车是不做任何改装的。不仅隔音绝对不会去搞，甚至连车膜也不会去贴，高速降噪靠主动降噪耳机，夏天防晒靠防晒霜或者防晒服——看起来我好像是在用一个低价值的工具解决另外一个高价值工具带来的问题！说人话就是“抠”。
刚提车不久，我突然发现E8的发动机舱里进了小动物，而且还带进来了几块小骨头，俨然一副准备在此过冬的样子。
这种情况我在我的2013款途安上遇到过，当时用各种方法与喵星人作战，直到发动机舱各种空隙全部用金属/塑料网封闭才结束。因为担心小动物撕咬线束（以前途安遇到过），我当即决定封闭发动机舱，首当其冲就是安装发动机护板！
这种情况我在我的2013款途安上遇到过，当时用各种方法与喵星人作战，直到发动机舱各种空隙全部用金属/塑料网封闭才结束。因为担心小动物撕咬线束（以前途安遇到过），我当即决定封闭发动机舱，首当其冲就是安装发动机护板！
先把传祺工程师吐槽了一万遍，没多少钱的护板，出厂装上就完了嘛，非要留下个空挡让小动物趁虚而入。也不知道是不是对自己的发动机没信心，不装护板为了方便以后拆下来修!
对比我的2019款混动奥德赛，人家虽然原厂发动机护板只给装了一半，但是老奥从来就没进过猫！
对比我的2019款混动奥德赛，人家虽然原厂发动机护板只给装了一半，但是老奥从来就没进过猫！接下来我就到某宝上研究，发现商家早就知道E8没护板了，研制了各种各样的护板。不光有发动机用的，还有线槽用的，给人感觉传祺这车就没有底盘一样！！！关键是价格还不便宜，抢着用贵金属，难道不知道这车已经很重了吗？既然价格都这么高了，我干嘛不选个原厂的呢？于是我赶紧联系4S店，不出所料，销售告诉我真有原厂的，只是这个车刚出来，没有人订货，需要一些时间。而且原厂报价居然比某宝上的还便宜，于是果断下单。今天4S通知我护板到了，于是第一时间驾车前往安装，打响对喵星人作战的第一仗。
借着底盘护板安装的机会。我也有幸第一次认真研究了E8的底盘。发现真有广本的遗风呀，难怪网上所传说广汽传祺的工程师都是从广本跳槽来的呢。
借着底盘护板安装的机会。我也有幸第一次认真研究了E8的底盘。发现真有广本的遗风呀，难怪网上所传说广汽传祺的工程师都是从广本跳槽来的呢。
① 原厂的护板亮相！没有贵金属！没有金属碰撞噪音！全部都是塑料，轻便又隔热！不仅提高了发动机保温效果而且还能有效防止小动物进入！4S报价只要280，比某宝的便宜多了！
② 护板安装前和E8合个影，两个兄弟以后要融为一体了。4S安装人工160，不仅包洗车顺便还可以混顿饭吃！
③ 原厂没有护板的E8。真的要好好问候一下传祺工程师，是真的对自己的动力系统如此冷漠，如此没有信心吗？大冬天的好不容易热起来的发动机，没有护板很快就凉了呀！你们在南方快乐的生活，要想想北方的兄弟呀！
④ 换个角度再看看没有护板的E8，变成了流浪小动物的庇护所。传祺的工程师真的那么有爱心吗？
⑤ 最后再拍一张发动机细节。如果不是进了猫，我也不会去装这个护板。因为担心发动机或变速箱有漏液，装了护板就不容易发现了。所以我的混动奥德赛是在行驶了4年之后确认没有漏液才装的全护板（原厂只有一半的护板）。当时安装是为了加强冬季保温效果，因为混奥冬天制热效果一般。
⑥ 这个是传说中的GPF，学名：颗粒捕捉器，俗名：口罩。前后带压差测量，用来检测是否堵上了。从安装位置看，离着发动机有点远啊，这玩意需要高温再生，设计在这个位置又没有保温护板，很担心会堵塞呀。
⑦ 换个角度看口罩。现款的混动奥德赛也加了GPF，但是是和三元催化做成一体的，紧挨着发动机排气口，二合一的设计虽然成本高，但是容易利用排气高温再生GPF。本田的车好像都喜欢这么设计，貌似是有原因的，比某些深陷“堵塞门”的车要好。
⑧ 看看右侧裸露的线束，看看底盘的做工，特别的广汽本田吧。对了，看到了后排的空调管路了吗？说明后排是有蒸发箱的。
⑨ 后排制冷管路放大看。虽然管路没有保温棉保护（奥德赛也没有），但是有管路存在，至少说明后排是有制冷能力的。那为啥后排没有调温功能，估计是没有配电子膨胀阀——和我一样的精（kōu）打（de）细（yào）算（sǐ）
⑩ 传祺工程师漏装的护板，某宝上都给我们准备好了。贵金属一体成型，价格不菲，可能还有收藏价值！
? 再看看左侧的排气管，还有底盘的做工，重温一下“本田传祺”的制造工艺
? E8下沉式的后备箱，和我的奥德赛是一样一样的，但是E8增加了一条横向加强筋，应该能增加车尾抗碰撞强度吧
? 用大视角再来看一下E8底部的管线和做工，是不是挺“本田”的。注意，这里没有任何“黑”的成分，我的奥德赛的管线也一样乱，但是不妨碍它成为一代“经典”。还是一开始本人强调的，汽车是工具，好用耐用就行，不要在乎管线乱不乱，底盘工艺高不高级，没人天天趴在地上看底盘！
注意，这里没有任何“黑”的成分，我的奥德赛的管线也一样乱，但是不妨碍它成为一代“经典”。还是一开始本人强调的，汽车是工具，好用耐用就行，不要在乎管线乱不乱，底盘工艺高不高级，没人天天趴在地上看底盘！
? 原厂的护板安装起来也需要费点功夫，这个固定件中有防松的设计，需要仔细调整。
? 安装快结束了。原厂的护板就是严丝合缝呀！
? 护板很快安装完成！装完护板的E8希望再也不是流浪动物的庇护所了！
感谢网友看我啰里啰嗦的介绍完。其实作为传祺车主，是真心愿意看到国货至强的，衷心希望传祺的工程师能看到实际用户的反馈，真正用心造好车，造福广大车主，不辜负大家的期望！
今天按照坛子里峰哥的提醒，没有用无线充电功能，好像确实没再听到音响的高频噪音了，这里感谢峰哥提醒！后面会继续观察的！
最近家里老人都爱开E8，我只能用回我的老奥了。
今天按照坛子里峰哥的提醒，没有用无线充电功能，好像确实没再听到音响的高频噪音了，这里感谢峰哥提醒！后面会继续观察的！
最近家里老人都爱开E8，我只能用回我的老奥了。
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这个原厂护板是什么材质的？烦请告知一下
我也想装一个
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5楼哪个叫“又长又勇3号 ”的短小矬，咋地说你管线凌乱硬是给你鬼子爹洗地成本田精髓不高兴了？有本事别玩拉黑咱们唠唠嗑啊！看看什么是本田工匠精神，聊聊皮薄省油空间大是怎么偷来的，你个又短又小又矬的怂货！
@又长又勇3号 -
精（kōu）打（de）细（yào）算（sǐ）
我也想装一个
@又长又勇3号
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