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4.0 提车用车小报告及阶段性改装总结

1 82 发布于北京 2023-07-03 20:07:50 只看楼主修改帖子

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        21年就开始想要换车，因为轿车已经无法满足俩儿子出行的需求，家里的MPV后备箱也放不下俩自行车，就开始看SUV了。中间知道有BJ90这款车，就在天津港找了车商询了价，因为疫情，没法出京去实际看车，一来二去，换车的心思就放下了。
        23年，随着疫情解封，各种短视频平台又开始推送BJ90的消息，正好老娘家旁边有个北汽4S店，去了一看，有三台23款的3.0，进去一看，心里明白确实原装比例很高，装配确实垃圾，如果能接受，还算不错，问了问价格，最低36。贷款很合适，可惜用的孩子的指标，不能贷款。
        简单说，再后来，4月初在之前询价的天津港车商那边订车，但却一直无法交车，只好退订，在论坛上看到京西某4S店能定21款，电话咨询，直接打钱订车。到车前决定改4.0，5月底提车。

提车前各种做功课，联系上了我心里比较靠谱的改装店家，正好他也定了90，这是我提车的当天陪改装店的老哥去提车。我俩提车不在同一个地方，他跑了四分之一个北京，提车的店离我很近，我提车的地方离我也是四分之一个北京。。。。

这是第一次看到我的90的样子。

上车就看到这个原厂的标识，熟悉的味道。

打开盖子，中间欲盖弥彰的拿掉了什么，这不重要。两边两个小盖板也没了什么鬼，到现在都没淘到合适的。

这时候就开始到处看人家的车，琢磨改装方案了。

车提了，直接就送去店里开拆。老哥从18年开始改国五车型，对90已经非常熟悉了，只是他没有意识到我是怎样一个偏执的同志，后面一直沥沥拉拉的直到今天，改装都没有完成。从原厂的图册上来看整车原装零件占比90%，我初步的考虑就是最大化的恢复原厂，加上初步看下来，基本都应该是原装位。后来的实践让我知道，我想的太过轻松了。
计划改装的清单：
1 原厂车机；
2 4门原厂门板；
3 21寸轮毂；
4 360影响+原厂后视镜+并线辅助；
5 原厂前后雷达及前后雷达显示灯；
6 氛围灯（未完成）；
7 后门窗帘（未在计划中，已完成）；
8 座椅通风。
从现有的改装案例来看，还有哈曼音响、23P自适应巡航、第三排座椅等等。经过考虑，这些暂时不在我的改装第一梯队里面。

记住这些新开发零件，您开发的很好，下次别开发了。。

这是大家熟悉的改完车机的样子。

car play，找出了iphone7，竟然还能使，可惜的是用了三十分钟导航后过热死机了。。。

奔驰原厂款后视镜，很多同学说，改了以后风噪小了很多，我提车就送去了店里，所以没有对比。但是确实没有什么噪音。老何快被我烦死了，想办法把八一灯给我保留下来了。

原厂的雷达，注意前杠上小点点的部分。

奔驰车主都熟悉的前雷达灯

后雷达灯简直是最值的一个改装，因为后备箱原本只有一个左侧的小灯着凉，但是有了后雷达的顶灯后，车内的照明就不成问题了。

这是拆下来的北汽盖板背面，这实在是太过经典。

这是拆气囊改方向盘标的时候发现北汽打螺丝的时候把导线压住，导致线皮已经破损了。。。这要哪天按着喇叭气囊炸了我就真是冤枉死了。。

轮毂部分，必须要改到21寸，295的胎宽稳稳当当~

这是改装前的对比。

这里可以看到一个4.0和3.0的区别，就是大一号的打孔刹车盘和前2（？）的卡钳。。这个我印象中叫什么奔驰高级刹车系统。

后刹车，对比下来盘的面积也要大一圈。还有后面粗壮的空悬。

完工效果图。

完工效果再来一张。

溜溜找了两个礼拜，凑齐了四个带亮条的门板子。

装门板的时候，问题来了，门板卡扣都是原装位，但是装上以后，上门框完全不合位，门板整体也要比外面高出一截，只能到处找找原厂的上门框，争取不做切割。关于门板高度部队这个原因回头我再单说吧。

前门还算基本对位，但是可以看到窗户压条已经搞出来了半个多公分，同时原厂哈曼的罩子在上面已经卡住的情况下，下面有个0.8左右的大缝子。。

这是后门板装完从外面看的样子，已经高出来接近两个公分高。

为了解决上门框的问题，万能陈田找来了GLS的原厂拆车窗帘，这一次就完全对位了。

可以看到这个里面是完全对位有有原装的安装位置的。

这个地方原本是贴纸贴上的，打开就是原装的螺丝孔位。

这是安装完毕的后窗帘。

后窗帘拉上的样子。

这是改装完毕的效果，其实关上门，哈曼罩子那边的缝就看不见了，玻璃压条十分显眼。而没有氛围灯是我比较介意的事情，后面也会改装。

这是一千多公里的油耗情况。

这是我想要把碍眼的机盖进风口改掉，这个镀铬真的太难看了。但是新款166和旧款164的形状都不对，我也是无语了。。。

车的改装还在缓慢进行中，感觉老何已经要被我逼疯。比如无中生有的脚窝灯，买不到原车款就买了212的脚窝灯架子逼他装上，逼着他刷车机系统调出我想要的东西等等。。
至于后面的改装，我个人心中的当务之急就是要改座椅通风，北京最近的天气相信大家也有所耳闻。。。。老何还在给我踅摸GLS的AMG排气，原厂情节严重的我并不想要太大的声音，但是也舍不得浪费4.0这么好的底子。氛围灯也在拼凑当中，多多少少都有些不满意的地方，加上最近工作太多，只能慢慢来。在论坛里看到有人开始换夹胶双层玻璃，我也有些心水，期待大家早日成功并且把价格打下来，哈哈哈哈。

车子跑了一千多公里，整体来说，90给我的感受就是惊喜，我是奔驰粉丝，没有试驾的情况下，还是多少有点担心订到的车不如自己的期待。可是近期的使用，我对整体的机械素质是十分的满意了，虽然他还是会熟悉的2档低速顿挫，舒适模式采油还是奔驰习惯性的慢一拍，但是平稳而游刃有余的行驶质感，大力飞砖式的加速体验，轰隆隆的V8声浪，都让我有点暗自窃喜，感觉这钱花的，真是值了。

以上就是我的用车和改装的一些经历，整体来说，我对90是满意的，花小钱确实办了大事儿；同时，我也是幸运的，遇到了能让我从早哔哔到晚上的改装店老哥老何，让我借着他的平台一直在尝试不同的改装方案。同时，很多人提到90的各种小毛病，让我在用车的时候都有点战战兢兢，幸运的是暂时还没有遇到。随着90这一波热度起来，渐渐地论坛开始不再只有广告，大家也开始琢磨怎么让自己的车用起来更顺手，更像自己想象的样子。车是我们生活和事业的伴侣，也希望大家能跟自己的90行稳致远，平安向前~