我的508L已经将近四个年头了，行驶至今一次问题都没有出现过～就是因为日常的车辆维护保养我是很看重的。其实我们508L这款车型大的问题基本不会有，烧机油的问题只要在合理时间内换机油也没啥事。但是有一点可以说是任何燃油车都不可避免的问题：产生积碳。积碳的产生没法避免（不单单是508L）积碳主要是由于燃油不完全燃烧产生的碳沉积物，它们会附着在发动机内部，包括火花塞、进气阀、燃烧室等关键部位，如果积碳比较多了会堵塞直接影响就是发动机没力特别耗油。就像人的血管有脏东西一样，那还能健康吗？对吧，作为安全行驶了快要四年的老司机就来分享下我平时都是怎么做的～

上表面也说了积碳的产生是不可避免的，至少人为是没有办法去干预的。但是我们可以做的就是预防或者减少积碳的产生。可以定期清洗发动机，不过要用专业的清洗剂和专业的师傅去弄的。这样是最高效也是最大效率清楚已经产生积碳的方式了。

驾驶习惯也是很重要的，尽量不要暴力驾驶，重踩油门重踩刹车这种驾驶习惯是最伤车了（不管是电车还是油车），最重要的是少走一点短途驾驶的过程，因为短途驾驶发动机燃油是最容易燃烧不充分产生积碳的。定期更换空气滤清器和燃油滤清器，以及我上面图片的各种油水更换来保持燃油系统的清洁，也能有效减少积碳的产生。

燃油的话我反正是每次都会选择95号汽油，因为辛烷值不同也会不利于积碳的产生。（这里不抬杠，如果有人要杠我认怂，只是我主观）还有每次保养的时候可以让师傅检查一下积碳多不多，如果多的话就要清洗。差点忘了，还有我每次2000公里我都会加注一瓶添加剂。

我选择的是官方的添加剂，质量有保证。添加剂就像保健品，它不能治病但是可以辅助燃油更加充分！ps如果有人要杠添加剂没有用的话，那就你对。你都对！我说的都是我自己是这么做的，主打一个分享！