相关车型:沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智雅豪华版

人到中年，退去浮夸，想追求的就是踏踏实实的工作，想得到的就是幸幸福福的生活，每年有一次或者两次自驾游，不需要去太著名的地方，只想一家人出去转一转，放松一下一年积累的紧张心情，今天就想说说我刚提了不久的沃尔沃XC60，7月份提车，到目前为止，差不多三个多月，行驶了4000多公里，整体表现还是很满意的，之所以选择沃尔沃XC60，主要原因有以下几点：第一，三大件稳定，2.0T的涡轮增压发动机匹配8at的手自一体变速箱，底盘调校也是相当完美的；第二，价格还可以，与bba相比较，还是有些诚意的；第三，安全性，沃尔沃的安全性是出了名的好，在二线豪华品牌当中也是被高度认可的，反正方方面面都考虑到了，还是觉得XC60最合适，稳重，大方，随和，简单！

操控很智能，真皮的多功能方向盘，尺寸和大小都很合适，握在手里是很舒服的，转动起来是很轻盈的，尤其是在转弯的时候，有电动助力的结构，只需要顺着力气带一把方向，车头就转过去了，一点都不累，还有12.3英寸的全液晶仪表盘，清晰度很高，对于数据的显示很全面，也是实时更新的，再有就是一些硬件配套功能了，比如说360全景影像，比如说 ACC自适应巡航，这里就不一一介绍了。
油耗正常，我认为不高不低，我的驾驶习惯也还可以，平时从来不开斗气车，也不暴力驾驶，该让的就让，没有必要争强好胜，提车三个月左右的时间，一共跑了4000多公里，高速能占1/3，市区占2/3，百公里平均油耗9个油上下，高速的时候会低一点，堵车的时候就会高一点，我说的是平均值。
舒适性没说的，前排和后排的座椅都是真皮的材质，坐上去很柔软，对身体有明显的包裹性，还有主副驾驶位置都支持电动调节，还有加热的功能，说到舒适性，说到豪华感，沃尔沃品牌是不输给BBA的，还有底盘的整体是的调校以及悬挂的配置，全部都是从舒适性方面去考虑的。

新款的沃尔沃XC60，在外观上与老款相比变化不太大，仍然是成熟稳重的形象，家族式的前脸， LED大灯，经典的进气中网以及沃尔沃的logo，有时越传统的东西就越有味道，19寸的铝合金轮毂，清晰的车身线条，一切表现都刚刚好。
至于内饰，我也挺满意的，主要是很豪华而且很有科技感，颜色选择上也是很中性化的，不是特别深，也不是特别浅，属于综合的配色选择，能摸到的地方都是皮质的覆盖，要说高的，要说舒适，那是没有任何问题的，还有就是各种各样的功能配置的，可以很负责任的说，特别全面。

先说最满意的，当然是这套动力总成了，2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可以达到184kw，峰值扭矩也有350牛每米，涡轮会在2000转左右自动介入工作，此时此刻，输出动力很充沛，爆发力明显，提速很快，超车没有难度，推背了也是有的，别看是一辆中型的SUV，其实动力表现很优秀的，8at的手自一体变速箱有着很好的逻辑性，升档和降档的过程也都是很平顺的变化。
再说最不满意的，其实很用心的选择一辆车，要说特别不满意，可能有些夸大其词，要说小来小去的问题，才真正的无法避免，我就简单的吐槽一下：第一，整辆车的隔音有待于提高，十一黄金周刚刚过完，我们自驾去了海边，来回1300公里，一共玩了5天，感觉上高速以后，车速越快，噪音越大，在市区行驶的时候没觉得噪音这么明显；第二，很常见的问题，新车刚提回来，内饰异味很大，经常性的通风换气，还买了活性炭，经过一个月的努力，异味就没有了。