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人生第一辆车,英朗开回家,分享小心得!
1 18 发布于 2018-04-25 22:25:36 只看楼主 热门标准
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作为90后,买车肯定看颜值啊!颜值、颜值、颜值,重要的事情说三遍
虽然说颜值很重要,但我也是很务实的啊,说务实还不是因为兜里毛爷爷不够,qiong
工作多年,买车事宜也提上了工作日程。去汽车城看车,看的第一家就是别克,一进去就被英朗吸引了,大气漂亮,不像十来万的车,看着就上档次。销售顾问太热情了,各种介绍,各种演示,唾沫横飞啊,各种跟其他车对比。在销售顾问的积极邀请下,试乘试驾了。先试乘后试驾,给试驾的哥们真卖力,走S、静止加速、急刹、走颠簸路、坡起、紧急转弯,各种环境体验了各遍。1.0T的车,坐了5个大男人,起步是肉了点,过了1600转,涡轮增压介入后,推背感很强烈,提速蹭蹭的。车子上了100,稳的很,不飘,再踩油门,还能往上跑。三缸的发动机,跑匀速的时候很安静,整车的静音效果不错,就是一脚油门跺下去,这发动,咕噜咕噜的,音效比跑车都带劲。后排坐了3个老爷们,还不挤吧,挺好的。试着就是底盘硬了点,走颠簸路、过减速带的时候,哐哐的,必须得降速。试乘试驾完了对这个车还是很满意的,就看看价格满不满意了
这时候告诉我自己,一定要撑住,再喜欢也要撑住,最后使出了我的杀手锏,留下电话,借口去看看其他车,走人。。。
又去看了轩逸和朗逸。轩逸坐着是舒服啊,开起来一般般,有英朗的动力比着,不光起步肉,开起来也肉,朋友一个劲提醒我,慎重没防撞粱。朗逸配置太低了,外观没个性,不喜欢。这俩车都pass了。
杀手锏奏效了,看轩逸和朗逸的时候,英朗的销售顾问电话是一个接一个啊。最后又折回别克,在下班前交了定金,隔天提回家了。买车经历就这么简单。
朝夕相处了1500公里,比较有发言权了,说说我的小英用车感受吧
先说说外观吧!

大气,进气格栅比老款更大了,有气势。

不过新款比老款,没了发动机盖液压挺杆,影响倒是没什么影响,我觉得这个带上又花不了多少钱。

给大嘴来个特写。

带日间行车灯,白天很醒目。还有自动感应大灯,比较高大上。

轮毂很好看。不过不是双色的。



侧颜是检验帅哥的一个重要标准。英朗的侧颜,很赞啊

倒车雷达很实用,好几次倒车差点撞上我们村的这镀金12生肖

加了流行的鲨鱼旗。

再说说车里边吧!



本人身材比较矮,座椅得使劲往前挪。后排空间太宽敞了
座椅坐起来还是比较舒服的,跑长途支撑比较好。

后排座椅能分开放倒,实用。

后排地板突起不是太高,还带着空调出风口,这个就比较享受了。

必须要吐槽一下,后排居然没有中网扶手,坐俩人的时候,比较尴尬,手都不知道该放哪。

后排单独的灯。

后排带着挂钩,用了好几次,发现这个挂钩,一个人出去吃饭的时候,打包的剩菜,挂上去比较实用

中网扶手,比较短,比较窄,放一个胳膊还行,放两个胳膊就放不下了。储物格还是比较大的。

两个杯托。当杂物格用了。

这个位置太简洁了。手动空调,空调很给力,升温很快,风量很大,冷风没试,不知道。空调说是带PM2.5过滤,无感。

屏幕的一线小条,除了显示频道、时间,就没了。要你有何用。。。按键倒是按起来很舒服,不松松垮垮的。现在都习惯了,停下车车上的人要下去,先按四门解锁键。

中控不打算加屏幕了,还得拆了再装,怪麻烦的。一般的显示屏倒车影像看不上,贵的又太贵了。导航什么的,手机都有了。
行车记录仪还是很有必要加上一个的

很喜欢英朗的这个波纹设计,不过就一点点啊,其他都是普通塑料面的。。。

副驾驶带着镜子,主驾驶居然没有,很生气。

电动调节的外后视镜按钮。自动大灯的按钮。还有调节大灯高度的按钮。

多功能方向盘,功能不少。显示屏,显示内容不少。

上坡辅助这个功能太实用了,大大的好

后备箱从这开。刚开始还不适应,愣是找不到。。。

储物格位置不少,放零碎东西方便。

前排小天窗,没事抬头望望雾霾

发动机的启停。好用程度个人感觉一般,虽然是个好功能,但是对我来说还没适应过来。

说完了这些,再说说其他的吧。
现在早上一发动车,发动机声音呼噜呼噜的,等个几分钟,声音就好听多了。
底盘太硬,村里边减速带多,过得时候得慢慢悠悠的,快了就哐的上。本来睡着了,一过个减速带就清醒了。
起步肉,转速一过1600,暴脾气就上来了,提速蹭蹭的,推背感很强。高速跑起来很稳当,超车变道很有信心。匀溜的速度行驶的时候,发动机比较安静,也没多抖。就是一脚油门踩下去,急加速的时候,发动机的暴脾气就上来了,那声音比跑车还带劲,嗡嗡的。
油耗比较经济,现在基本保持在7个油左右,估计再跑跑油耗还能下来点。
这个车用了这些日子,感觉很持家,就像咱们普通人家操持家的好媳妇一样,下的厨房,上的厅堂,即实用贴心又拿得出门。虽然说有不少不满意的地方,谁让预算少呢

  • 用车感受
  • 风景展示
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