1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向,原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。
2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。
3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置。
4、是减震器顶胶或者平面轴承故障,更换即可。
5、助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力,如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响,调节或者更换皮带即可。
过不同弯道打方向的技巧:
1、发夹弯:在入弯之前把车辆往变道外侧稍打方向盘,在入弯时贴近变道内侧,而出弯时则再次往弯道外侧稍打方向盘,或者在入弯前减速换低挡,然后贴近弯道内侧入弯,出弯后迅速加油提速离开。
2、调头弯:应该以低速低挡入弯,方向盘打满紧贴弯道过弯,如果两边没有车辆时,则可以较快车速过弯,这时过弯的幅度可以稍大些,这样车辆更不容易失控。