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总觉得不够亮，给后备箱加个灯。
E8后备箱的小灯实在太小了，又只在右边才有。
晚上或者在地库光照不好的地方，实在看不清，黑内饰的尤甚。
晚上或者在地库光照不好的地方，实在看不清，黑内饰的尤甚。
这还是在路灯下
于是有了想补充光源的想法。也在TB上找了找灵感，借鉴了方案，又另加些功能。
1、尾箱灯取电
2、尾门框胶条里嵌入极窄侧发光LED灯带
3、独立开关控制LED，防止长时间开灯过热
4、隐藏走线
坚持“无损、可逆、隐形”原则
买料、开工
1、尾箱灯取电
2、尾门框胶条里嵌入极窄侧发光LED灯带
3、独立开关控制LED，防止长时间开灯过热
4、隐藏走线
坚持“无损、可逆、隐形”原则
买料、开工
10元一米
5.3元一个
2元十个，实际只用一个。
其他的材料：电线、压线钳、热缩管、插针、束带……
家里都有存货
家里都有存货
0、做线束
这活在家就能干，先不用上车。
给触摸开关焊上个XH2.54直针胶头座。
给触摸开关焊上个XH2.54直针胶头座。
板子上留的是3P的焊盘，正极共用。考虑到XH插接件的牢固性一般般，干脆上4P的母座，VCC焊盘焊两个脚，让它们连接的更紧密些。已然3P了，还怕多1P吗。。。
由左至右：取电+、取电-、开关输出-、开关输入-、开关输入+、开关输出+、灯输入-，灯输入+、灯+、灯-
1、尾箱灯取电
改装，完美的取电基本是用与原车一样的插头对插的方式连接、取电。
但我也懒得去找和原车一致的插头了，一是不好找，二是不便宜。
此处祭出“插针取电”大法，通吃所有原车插头，安全、稳定（经老车10年检验）
但我也懒得去找和原车一致的插头了，一是不好找，二是不便宜。
此处祭出“插针取电”大法，通吃所有原车插头，安全、稳定（经老车10年检验）
给线头冷压杜邦插针，没压线钳的用电烙铁焊上也行。预套两个热缩管。
顺着原车公头的后边，温柔地插进去，插到什么程度呢，插到感受到越来越紧为佳。
为了安全，一定要带套。
开火，缩紧！上束带，勒紧。
2、尾门框胶条里嵌入极窄侧发光LED灯带
这活好干，先比量好，对准，掰开，往里塞。
3、独立开关控制LED，防止长时间开灯过热
给开关触摸那面贴上双面胶。为了防止XH2.54脱离，又加了一圈束带。
把线插好后，这个效果。顺便把新线束和原车线绑在一起，一来防止震动异响，二来防止以后开盖时扯断。
比划个合适的地方。
触摸面朝外。
看开关的介绍，在透明亚克力后，有效触控距离10mm。车的衬板大概3mm，加上双面胶2mm，5mm的厚度，实测效果还是很灵敏的。
触摸面朝外。
看开关的介绍，在透明亚克力后，有效触控距离10mm。车的衬板大概3mm，加上双面胶2mm，5mm的厚度，实测效果还是很灵敏的。
最终把它贴在了侧面，隐蔽性更好，开盖也看不到。从儿子那儿要个贴纸，示意下开关地址。
以后开灯带就摸这里就可以。
以后开灯带就摸这里就可以。
4、隐藏走线
扒开胶条，找个缝，把线穿出去。
顺着胶条理顺。
怎么样，一点看不出来吧，完美隐藏
怎么样，一点看不出来吧，完美隐藏
看看效果
是不是亮了不少
以后可以都去参加后备箱集市了
以后可以都去参加后备箱集市了
不细看是不是看不出胶条里卡了灯？
总个小结
@不破线取电，不打孔穿线，完全可逆，不想要了拆掉就是。
@支持换灯，一旦灯带坏了或者想换颜色了，只需扒开胶条换灯就行，里面的线不用动。
@触摸开关独立控制灯带，灯带默认关闭，需要摸一下。
@尾门关闭自动关灯，再开门灯带默认是关闭的。
@便宜，不到20块钱搞定。
@支持换灯，一旦灯带坏了或者想换颜色了，只需扒开胶条换灯就行，里面的线不用动。
@触摸开关独立控制灯带，灯带默认关闭，需要摸一下。
@尾门关闭自动关灯，再开门灯带默认是关闭的。
@便宜，不到20块钱搞定。
最后编辑于2024-03-30 23:43:32
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真能个儿
改装同款收多少钱？
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动手能力强
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总觉得用词
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你这个太棒了
等你开发更多好玩的、
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游客
