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我应该是第一个换最新款,日产家族的拆车松下CARPLAYY互联屏的
1 111 发布于 2017-07-16 16:37:22 只看楼主 热门标准
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以前换的屏,要多反光有多反光

先说说我的中控屏折腾之路:刚买车不到半年就折腾过一次中控导航,那个时候就是在原车中控屏下加了一个CD,后来又加了功放,换了喇叭,不那那时候完全都是奔着提到音质效果去的。再后来,也就是年前的样子,看大家都在换大屏安卓导航,索性也去换了个安卓大屏。刚换上时图个新鲜,感觉还不错,用一段时间后,感觉其实大屏导航挺鸡肋。因为安卓大屏导航其实就是一个安卓平板,改个外壳强行植入汽车的,根本就不是专为汽车而开发的,很多功能用不上,能用上的也只能是凑合,并不是想像的那么完美。最让我接受不了的是屏幕严重反光,有时候车外光线强的时候,根本看不清屏上显示的图像,完全就一面镜子的感觉。因此从上月就开始考虑丢掉大屏换一款好的中控。

再一次选择中控,我首先放弃了时下中国流行的大屏,现在的中国不管什么车都要弄个10寸以上的大屏。我只选原车7寸大小的屏;只选长期专业给汽车做导航的品牌;就这两个条件,基本上就只剩阿尔派,建伍,索尼,飞歌几个可选了。仔细再研究,除了飞歌在做安卓机,其它几个品牌基本上都做的支持手机carplay互联功能车机,看来CARPLAY才是主流趋势,再改导航围绕着CARPLAY来选择。不过这些车机价格都高高在上,淘宝价都在3000以上。按照自己的观点走下去,发现现在日产系列奇骏、天籟、轩逸等车系,高配都用的松下产的CARPLAY机头。不过畸形的中国消费市场,让许多新车主都把这么好的原装屏拆了,改换上了流行的山寨安卓大屏,都是有钱不懂的过啊。为此市场上有大量的拆车松下机头。因为从小就认可松下这个品牌,再加又是日产的订制机,用来改装有着日产血统的风度,问题应该不大。
着手改装前,网上淘了一个奇骏的,一个天籟的,一个蓝鸟的,一一拆开看,其实主板都一样,唯一不一样的就是面板外观。仔细比较后,选择面板最简单、当然也就最好动手的轩逸、天籟的机头。

17款奇骏的机头

机身都这样

蓝鸟的

轩逸的,没有要外围大面板

有了前半个月的准备时间,其实接下来动手已经不困难。首先第一步是拆掉机头,把面板处的电路板取出来切割。因为整个机头,就面板太宽,我们车的中控台放不下,所以我得把她加工成标准尺寸

完整的前面板,看松下的做工不愧于大厂

仔细看面板部分,其实只要切掉控制按键部分就可以了

就这样部分

开始切割,有点心疼,不过这就是按键部分,我可以另外按键设计代替

两头都切了

切好把配件复原

切割面板骨架

纯手工一一切好

最后编辑于2017-07-16 16:56:50
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