我已经换了第二次管柱了。
这是娘胎里带的病,和英朗管柱是同一类,开久了必然会出现卡顿。
说不卡的,要么公里数没到,要么平时不开快,要么南方气候温暖。
这个病最容易发作的时候,不是天热,也不是天冷,而是天冷后转暖的时候,跑高速长距离直线,十分明显。
换了就立马见效,不过只能撑一年多。
不要浪费时间刷程序了,没用,耽误事,最终还是避免不了再跑一趟4S店。
保内直接换,保外想法钻孔加蜗杆油。
10款老英朗跑高速也有这现象,不管他也就好了
停车,原地打方向,打到底!多重复几次!让润滑油在涡轮轴均匀分布
换的时候早点去4S店,换这个要大拆,用时很久。
23年8月 威朗 高速微调卡顿, 升级程序了。。售后的时候说 换方向机也可能这样。 要是在出现卡顿 就索赔方向机。
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