逸达提车也有1个多月了，这么热的天气还是出去拍了照片，来论坛汇报一下我的用车感受，各位不得给个支持吗？

我提的是逸达的次顶配旗舰型，落地价格不到10万，颜色闪光冰晶白，因为没有现车，等了半个多月才提到车。
而我选择这车的原因概括起来就一句话，这车最适合我！
我的需求其实并不是一台操控多么好的车，我要的就是一台舒适的家用车，动力也不能太差，太差了就像我之前那台车一样，夏天开了空调之后再多坐俩人，在高速上跑120都费劲。另外就是科技配置要多一点，特别是车机和L2级别的驾驶辅助，毕竟现在都习惯了高科技，再用那种只能看倒车可视的车机就很不满足。
最开始我看过合资车，大众朗逸去试驾过，外形内饰其实都挺满意，驾驶感对于我来说也还不错，不过科技配置确实就一般，而且我那个预算只能买到1.5L自然吸气的车，而我目标是1.5T的车，这就完全对不上了。
至于卡罗拉轩逸那些车也想过，不过日系三大妈名声在外，那个动力还是劝退了
至于福特的新款福克斯我去试驾过，我这个预算也勉强够买个中配的竞速版，1.5T的动力也不错，空间也够大，不过就是配置差了，而且也看了一下车主口碑，油耗确实难顶~当时也一直作为备选车型。
再然后就是国产品牌了~
看了一圈下来，发现这车确实站位太精准了，不管是自家的UNI-V，还是吉利的星瑞，又或者是传祺的影豹，都是走的运动风格，价格也都超出了我的预算。而我想要一台舒适、动力不错、科技配置丰富，而且价格合适的车，还真就只有逸达了。1.5T的蓝鲸发动机，虽然不是UNI-V上那个300牛米的蓝鲸，但动力也的确不差，试驾下来提速还是挺快。底盘完全就是舒适取向了，过减速带的时候柔和不生硬，路面颠簸过滤挺好。车机是真的可以，特别是语音识别还挺好用，L2级别的驾驶辅助就不用说了吧，这车顶配上也是有的。

颜值确实也不错，车头是长安最新的无边界设计

这个前脸配上这个大灯还是有杀伤力的

而且两侧还有导风孔，销售说能够优化空气动力学

最秀的是这个大灯，造型很独特，这个灯脚一直开到了快接近A柱的位置了，确实好看，而且这个灯亮度也不错，毕竟是LED大灯，而且功能还多，还能自动调节远近光

车尾就很有层次感了，后备箱上还有个小尾翼，高位刹车灯不像其他轿车一样设计在后挡风玻璃内侧，而是设计在了车顶，造型还挺好看

这个尾翼感觉还是碳纤维的

尾灯造型也不错，晚上亮起来之后更好看

假的双边双出排气口，实际我看了，就只有右边下方有个排气口

隐藏式的车门把手，解锁自动弹出来

全景天窗必须有的，现在全景天窗几乎好一点的车都有配备了

车内光线确实也好多了

前面一块玻璃打开，开启面积也挺大，车内有种开敞篷车的感觉

而且这车的全景天窗有一点很好，那就是这个遮阳帘的避光性很好，几乎不透光，夏天也能更隔热

天窗开关和这个阅读灯是真的挺有档次

主驾驶的全液晶仪表，位置比较高，几乎可以看做是抬头显示了，而且这个显示清晰度很不错

显示的东西也很多，胎压也能够显示，左边油量，右边水温，也都是一直显示的

一键启动和无钥匙进入也都是有的，而且还有个远程控制功能，不过我还在研究中

大屏幕相当给力啊，而且还有360全景，一次性就能看到前后左右的路况

里面各个界面设计得挺好，有点新能源车的感觉

整个内饰的设计确实有水平，比起合资10来万的车来说，绝对是碾压级别

做工我个人觉得还是挺好，接缝也不大

档把下面的空间绝对是巨无霸级别的存在，放东西绝对不成问题，而且还很顺手

杯架和扶手箱，空间我觉得也够用了

手套箱的空间我觉得就不是很重要了，基本上也就是放些文件杂物啥的

至于后备箱空间是真的够大，目前也就放了一箱水在里面，完全不占地方

说完我满意的地方了，最后还是说说我不是很满意的地方，第一个就是这个副驾驶座椅，电动调节这一点还行，但是座椅加热就只有主驾驶，副驾驶没有

另一个就是这车窗按键，配置倒是不错，全一键升降，而且还自动防夹。但是开门拉手质感都不错，但是这个这个车窗按键就看着不是一个水平线了