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45的A4L是真不适合高速上长时间连续驾驶
十一自驾跑了一趟成都，来回下来2500KM多点，一路上走走停停，一为欣赏风景，二为歇歇屁股，对，就是歇歇屁股。
NND，这座椅，开久了跟上刑一样，屁股那个疼啊！最多能坚持俩小时。
回程前特意买了个坐垫，就塞在椅面和靠背之间的连接处，感觉好多了，能连续开三个多小时了。
回来后试了两次同事的A6L，动感45两驱，也是翻毛皮座椅，软多了，也舒适多了，开始后悔当初的选择了。
现在是真有改装座椅和轮毂的冲动，可是如果真改了，这车恐怕就彻底不是45的A4L了，郁闷啊！
兄弟们，可有什么简单可行的建议？
NND，这座椅，开久了跟上刑一样，屁股那个疼啊！最多能坚持俩小时。
回程前特意买了个坐垫，就塞在椅面和靠背之间的连接处，感觉好多了，能连续开三个多小时了。
回来后试了两次同事的A6L，动感45两驱，也是翻毛皮座椅，软多了，也舒适多了，开始后悔当初的选择了。
现在是真有改装座椅和轮毂的冲动，可是如果真改了，这车恐怕就彻底不是45的A4L了，郁闷啊！
兄弟们，可有什么简单可行的建议？
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40的连续开4.5小时表示没事
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看来，45开起来是挺爽，但确实是不太适合家用啊
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改座椅跟轮毂，咱两想到一块去了
我目前也是买了个坐垫..
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主打运动型车，不是舒适性车，换座椅成本太高了，弄个垫吧
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人不行还是车不行？
我目前也是买了个坐垫..
游客
