这次想聊聊长安UNI-V上的一个实用功能——自适应巡航。

我的车是22款尊贵型，L1的驾驶辅助，没有自动变道、也没有车道保持那种，但自适应巡航作为L1的一部分，该有的跟车功能还是有的。

能干嘛？

总结一下它的作用：

设定一个巡航速度，比如110；

前车变慢，它也会跟着减速，自动踩刹车；

前车加速或离开后，它再慢慢加回来。

说白了，就是一个能根据前车走走停停的智能定速巡航，比老式的定速巡航强不少，不用你一直点刹车、点油门。

使用场景分享

我主要是在以下几种情况下用它：

高速巡航：这个最爽，脚可以放松下来，不用老踩油门；

城市快速路或高架桥：偶尔跟车也能用，前车走它走，前车停它停，堵车的时候省劲。

有用归有用，但别当它是司机！

虽然这个功能挺实用，但也不是万能的，尤其是以下几个情况，一定要注意：

1. 加塞处理能力一般

前车突然并线插进来，它不是立马就刹，反应比人慢半拍。这个时候你要是不盯着，就容易出事。

2. 它只识别前车，大部分时候不识别电动车、人、小动物

尤其城市里，电动车冲出来它根本没反应，全靠你自己盯着。

自适应巡航功能在方向盘左侧开启，左边是开启，右边是取消，加号减号控制巡航速度

P档状态下无法使用