我试驾过i3,感觉很不错。宝马油车的发动机、波箱、底盘,改成电车的电机、电池、电控了,这个底盘值钱啊!我不看数据,屁股和腰的感觉直接告诉我了,作为汽车,不能忽视底盘(设计、材料、调校)的,当然,作为电器,底盘就不重要了。解决楼主这条线的办法很多,比如套上一条不锈钢的螺纹软管(拆一条花洒的软管即可),老虎都啃不烂啦。当然宝马厂家也要听听用户的意见,不断优化。关于汽车底盘,我们国产车还需要多向老牌汽车学习和优化,不管什么车,40时速侧方通过减速线(尤其是城中村那种自制的减速线),屁股和腰就会告诉你,什么叫好的底盘。
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