因为已经有一辆轿车（君威），2023年12月就在计划再提一辆SUV，试驾过crv、皓影，途观，感觉都差不多。直到试驾了朋友的星越L，2.0T+8AT的动力系统，沃里沃气别说还挺得劲，于是就开启了漫长的砍价之路……

2023年12月在汽车之家上了解了星越L天际版的行情，成都裸车优惠基本在20000左右（不含置换补贴），其他的套路很多：要求贷款，手续费4500-7500不等；上牌费750-2000不等；保险6500-8000不等……
感觉套路简直不当人，加上年终奖还没到位，就放弃了12月提车，过年回家“装个小杯”的打算……

1月，销售又骚扰我，问我裸车优惠20000大，要不要考虑？我问全部购车成本（车，保险，利息，手续费，上牌费……）打包16万内可以做到吗？销售让我圆润地走……

2月，某4S店销售又打电话问30000裸车优惠要不要考虑，仔细一问，含置换补贴，我坚决不肯拆东墙补西墙，置换是拿长远利益来换短期利益，长远来看很吃亏……我还是那句话。多少优惠不管，反正打包不超过16万，行立马提车。

3月，吉利春季购车节。我突发奇想，现在单位上同事互相之间特别卷，那为什么不让4S店的销售也卷卷？加上价格战的大背景……
具体操作：成都某迪4S店销售是我同学，和他一通合计，他在微信上以成都xx吉利4S店销售身份，语音，文字，报价单等形式，裸车（无置换）现金优惠29500，于是，我们当地4S店以成都配置量大，价格优惠多很正常为由对付我，我建议，只要比成都的裸车价高不超过2000可以考虑……最终争取下来，裸车优惠27000。但手续费，利息，上牌费，保险四板斧差点把我砍翻在地，4S店套路多啊！还得我朋友出手……

3月中旬周末，晾了当地4S店两个星期。再次谈，“对比成都xx4S店”，贷款方面83000两年免息，手续费1000；或贷款100000，利息补贴9000，0手续费，让4S店选一个方案，多让我出一分钱都没得谈……二是保险以4100全包，第三方200万；三是上牌费0，最多我出100块临牌费。
当地4S店销售很激动，赌咒发誓说不可能有4S店能做到，我当着他面微信视频我朋友，“很确定”说可以做到，我立马当着当地4S店的面定了去第二天成都的高铁……

第二天，当地4S店问我有没有空再到店里谈谈，我拒绝了，我说正准备出发成都，都快到高铁站准备检票了……不想在浪费时间去讨论几百块钱的上牌费！销售说成都那边能做的，我们也能做到，而且去了成都，也可能有别的套路……我说你确定能做到？销售说已经和他们总经理确定过了……呵呵，我信了你个鬼，男销售去抽了支烟，女销售去喝了杯水罢了，都是套路……
于是，再次到了4S店，最终报的方案：
1.裸车141700；
2.购置税12540；
3.保险（交强险，商业险）4100；
4.车船税480；
5.手续费1000；
6.上牌费700。
合计160520，我一合计超了520……
我说：你们这诚意呢有，但不多，这么多都少了，还在乎520啊？
销售：先生，这已经是我们店最大的诚意了！
我：真不能少？
销售：一分都没得少！
我：我是教师，申请个2000的大客户补贴没问题吧？
销售：……

目前，大客户补贴还在流程中，听销售反馈意见，大概2个月到账……不清楚里面会不会有波折或套路。

说说驾驶体验吧。
目前行驶700多公里，动力强劲，随叫随到，起步和低速超车时顿挫较为明显，但反响很快；中高端提速线性很好，推背感足，但不会很突然，照顾到在超车时后排乘客的舒适度；

车机系统流畅度一般，比起手机隔了若干个代差，有点华为P6和华为mate50的差别感。

智能驾驶辅助比较可以，车道偏移，车道保持灵敏性很高，但在紧急制动等安全配置上，离原汁原味的沃尔沃差别还是明显，所以建议新车主尽量保持安全距离，不要完全依赖车机反应。

油耗方面，目前高速、国道、城市、乡村等综合道路均有，速度较慢，权重大致相差不大，一直使用智能模式（未使用节能模式）综合油耗百公里7.7左右，对于一台接近2吨，2.0T排量的SUV来说不算高。

以上就是2024款星越L2.0T天际版提车作业和700公里驾驶体验，欢迎各位大佬讨论，有不当之处，请饶我狗命