dhdchuan 2019/12/19 09:19:40 发表在 板凳

有一些效果，不过给发动机做一次积碳清理效果更好

长大买车 2019/12/19 09:52:32 发表在 6楼

粘度低的机油确实清洗效果优于粘度高的机油，油的循环速度快，通过滤清器的次数也就增多，能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走，偶尔一次效果还不错，关于使用时间一万或者一年都可以，下回再换成40的就行

蒙娜丽莎的维修 2019/12/19 09:10:05 发表在 沙发

标准5w-40，你这个粘度低了，会加快发动机的磨损，换回来吧

dhdchuan 2019/12/19 09:19:40 发表在 板凳

有一些效果，不过给发动机做一次积碳清理效果更好

pourwater 2019/12/19 09:40:58 发表在 4楼

全合成的机油10000一换，现在冬天用点粘度低的机油也可以，我个人感觉虽说原厂推荐的是40的机油，但是夏天用用还不错，冬天粘度有点大

江苏镇江S哥 2019/12/20 10:55:23 发表在 12楼

扯淡  加30粘度机油能起到清洗效果 这特么谁发明的    那岂不是用20更好  换16的更流畅~？！？~！   用什么粘度的机油是根据发动机的构造和特性来决定的  只要长期使用统一品牌的正规渠道的全合成润滑油 就绝对不会出现什么积炭堆积的问题 当然 发动机不可能没一点积炭的 只要是燃烧必然会产生消耗物质 或多或少罢了  没必要细究这些 平时按规格各个环节养护好车子就可以了

发现老司机 2019/12/20 20:39:09 发表在 13楼

嗯 我也不是想要清理才换这个的，当时被小师傅推荐的时候就有点犯嘀咕。 30的影响大不大，需不需要立马换回40？ 还是缩短一下保养周期？网上查了查说影响不大。 还有S哥 我收藏过你一个保养贴，很实用

江苏镇江S哥 2019/12/20 10:55:23 发表在 12楼

扯淡  加30粘度机油能起到清洗效果 这特么谁发明的    那岂不是用20更好  换16的更流畅~？！？~！   用什么粘度的机油是根据发动机的构造和特性来决定的  只要长期使用统一品牌的正规渠道的全合成润滑油 就绝对不会出现什么积炭堆积的问题 当然 发动机不可能没一点积炭的 只要是燃烧必然会产生消耗物质 或多或少罢了  没必要细究这些 平时按规格各个环节养护好车子就可以了

侧卫子 2020/01/02 09:08:57 发表在 16楼

武汉有个车友，加道达尔5W-30，然后不到1W烧干了……

marsevil9 2020/01/04 10:09:44 发表在 18楼

涡轮增压发动机平时工作温度相比自然吸气就高，菲亚特1.4这款小排量增压机工作温度感觉比其他厂家的发动机温度还高点，建议还是用40的全合成机油，不要考虑季节