古田8T 2013-1-20 23:49:32 发表在 主楼
A6 C5多的不说了 多少局级 厅级干部想还想不到的座驾
空间不谈 配置不谈 2000头把交椅 今日主角2.8顶配
项目内容 首先地盘检修 发动机保养 内部真皮保养 再就是看车主的要求针对性保养
2.8 证明身份
内饰保养
保养以后还是那么漂亮
记忆座椅
最近比较忙,没时间用相机 最近的帖子都是手机照的 希望谅解
多连杆的结构 到现在跟A6L C6 A8 也没什么很大差别 就是好
球头都已经老化
半轴损坏
看着结构就知道随便200多码轻轻松松
地盘工整,我这个朋友早已经换了新款奔驰S级但是这款奥迪就是不卖,留给我给他打理打理 自己偶尔开开 很是舒服
结构介绍完了, 我不客气了,我要动手了
要么不修,要么就修...
古田8T 2013-1-20 23:49:32 发表在 主楼
A6 C5多的不说了 多少局级 厅级干部想还想不到的座驾
空间不谈 配置不谈 2000头把交椅 今日主角2.8顶配
项目内容 首先地盘检修 发动机保养 内部真皮保养 再就是看车主的要求针对性保养
2.8 证明身份
内饰保养
保养以后还是那么漂亮
记忆座椅
最近比较忙,没时间用相机 最近的帖子都是手机照的 希望谅解
多连杆的结构 到现在跟A6L C6 A8 也没什么很大差别 就是好
球头都已经老化
半轴损坏
看着结构就知道随便200多码轻轻松松
地盘工整,我这个朋友早已经换了新款奔驰S级但是这款奥迪就是不卖,留给我给他打理打理 自己偶尔开开 很是舒服
结构介绍完了, 我不客气了,我要动手了
要么不修,要么就修...
古田8T 2013-1-20 23:49:32 发表在 主楼
A6 C5多的不说了 多少局级 厅级干部想还想不到的座驾
空间不谈 配置不谈 2000头把交椅 今日主角2.8顶配
项目内容 首先地盘检修 发动机保养 内部真皮保养 再就是看车主的要求针对性保养
2.8 证明身份
内饰保养
保养以后还是那么漂亮
记忆座椅
最近比较忙,没时间用相机 最近的帖子都是手机照的 希望谅解
多连杆的结构 到现在跟A6L C6 A8 也没什么很大差别 就是好
球头都已经老化
半轴损坏
看着结构就知道随便200多码轻轻松松
地盘工整,我这个朋友早已经换了新款奔驰S级但是这款奥迪就是不卖,留给我给他打理打理 自己偶尔开开 很是舒服
结构介绍完了, 我不客气了,我要动手了
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好车,不过这辆不是顶配。
朋友有辆2.8顶配,是带头枕电视的,后排还有碟仓
古田8T 2013-1-20 23:49:32 发表在 主楼
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空间不谈 配置不谈 2000头把交椅 今日主角2.8顶配
项目内容 首先地盘检修 发动机保养 内部真皮保养 再就是看车主的要求针对性保养
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内饰保养
保养以后还是那么漂亮
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多连杆的结构 到现在跟A6L C6 A8 也没什么很大差别 就是好
球头都已经老化
半轴损坏
看着结构就知道随便200多码轻轻松松
地盘工整,我这个朋友早已经换了新款奔驰S级但是这款奥迪就是不卖,留给我给他打理打理 自己偶尔开开 很是舒服
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要么不修,要么就修...
古田8T 2013-1-20 23:49:32 发表在 主楼
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老a6尾部造型堪称神作,据说设计灵感来自非洲女长跑运动员的臀部。
有辆自己的车 2013/1/21 21:41:48 发表在 23楼
您好古总。我的03年手动帕萨特8T,冷车启动后转速达到2000会发生缺缸。缺缸开一段路然后重新点火N次才会好,有时候原地重踩几次油门也会恢复。有的时候走省道好好的,遇到个障碍物,踩刹车,转速下来了,再踩油门提速也会发上短暂的抖动。折腾好几个月了,没弄好。不用考虑喷油嘴,火花塞和点火线圈的问题,查了N次了。甚至为此换了涡轮,换了汽油泵,换了变速箱油,检查了正时皮带,依然无效。有一段时间,涡轮接发动机的气管上一个阀门炸开了,那段时间没发生过缺缸现象,换了新的阀又缺缸了(阀换了3次),很是郁闷。我怀疑是节气门没有做好匹配。不知节气门如果没有匹配好是否会造成缺缸。麻烦您帮忙分析下。
古田8T 2013-1-20 23:49:32 发表在 主楼
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