我非常喜欢红旗HS5过弯道行驶的感觉，因为我基本每天都要跑山路，道路情况不是很好，弯多路不平坡度大，红旗HS5这种路况完全可以轻松驾驭，转弯非常稳定没有侧倾。2.0的动力很强劲，特别是有一段路是爬坡然后在下坡，爬坡时并没有像其它车辆发出的呜呜声音，反而很轻盈，脚下的油门也没有那么沉，特别是在坡路的中间，你会明显感到有推背感，下坡时我基本就是畅快的滑行了。
由于养成了良好的驾驶习惯，有需要紧急刹车时，我都是点刹车，不会一脚踩到底，因为掌握了车辆的性能，点刹也是非常灵敏的；当然需要给油时，也要随着车辆的惯性给油，不能一脚重重的踩下去，爱护自已的车辆就是要从每个细节做起，红旗HS5的隔音也还可以，跑高速时如果遇上风力较大时会感觉到有轻微的风噪声，平时市内开并没有感觉到。
2.0T的动力适合家用，当然一台动力强进的车总是离不开它的油耗，这二者是分不开的，也因为我是女生开车吧，自然也离不开良好的驾驶经验和习惯，所以我在享受着2.0T动力的同时，油耗这一块也很自豪，每次和车友讨论油耗的时候我总能排到节油王的首位，国道冬天最好的成绩是百公里6.8L，夏天最好成绩是5.8L/100km，市区内相对国道高一点，冬天一般在8、9个油，夏天在7、8个油左右。
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下面是车友会车队展示，每每说起爱车，总要离不开我们团队这个话题，在汽车之家我们车友会的车友也是很积极的参加线上的各种活动，这就大大的提高了车友们的热情，觉得车友会不光光是在一起聚餐，还可以把心得分享线上，是一件很开心的事，很有意义的事。