现在好像很多店里都有车可以看了，而且有的店都还可以试驾，所以我也抱着闲着也是闲着的心态去店里看了一下车，而且还试驾了一会，关注感受我也分享给大家做个参考。
 
总体来说，铂智4X确实是一台好车，优点比较明显，缺点也有，下面我就分别说下优缺点。
 
优点：
1） 安全配置丰富，比如全系标配的8气囊、T-Pilot智能辅助驾驶系统、GOA的车身等，都有效提升了安全。
2） 内饰用料考究，触手可及的地方大多是软性的包裹，硬塑料在这车上并不多见。
3） 驾控优秀，开了一下铂智4X，做为一台纯电车，它的爆发力并不算很优秀，但是好在平顺且后劲足，开车时也不会出现轻踩油门就窜出去的情况发生，对于乘坐人员比较的友好。刹车也是比较的灵敏，但不会出现“鬼点头”的现象，再就是方向盘的指向精准，没有虚位。最重要的一点就是它的行驶质感好，开车过程中能感觉到底盘有一种厚重感，在过细碎路面时也能很好的过滤掉颠簸。
4） 电耗低，我试驾了大概20公里，城区高速都跑了，综合的电耗就11kwh，比官方给的数据还要低。
5） 续航达成率和充电效率都可以，续航达成率基本能维持在90%以上，而快充也仅需30分钟，就算是零下20度的坏境下，快充也就40分钟，也算的上很快了。（这些是销售说的，不过是已经有实测的数据了）
 
不足：
1） 车机的智能化程度不高，对比现在一些新能源车型的车机来说，铂智4X的车机确实要落后一点。
2） 方向盘有一点遮挡仪表盘的视野。
 
我对这车的看法大概就是这样了，不过我觉得还有一点需要说下，就是丰田的品质和售后肯定会比其他车企有保障，买这车以后也不用担心这些问题，要是买新势力的车那就不好说了。