热门
哈弗猛龙提车5个月了
我的第一辆车是宋plusdmi
宋plusdmi51尊荣
由于个人经常出去露营户外，偶尔需要轻越野，所以我的两驱宋已经无法满足我的需求，所以就有了换车的想法。
同时自己也在深圳有牌照需求和续航焦虑，所以还是选了新能源
猛龙没上市之前就一直在关注着，上市前几天我就下了5000定金盲定了，同价位对比中有旅行者宋四驱跟猛龙，但是旅行者cdm太慢，宋的可玩性比较小，所以毫不犹豫选了猛龙。
我的配置是18.38+1w，提车时现金优惠6k，置换补贴4k，?上保险6k，全款落地19
现在公里数是1.6w，跑下来普通市区纯电续航可能在120左右，普通亏电油耗在6左右，没改装之前高速油耗在7-8之前，我改装后高速油耗在8-10之前（速度越高，油耗越高）
空间方面的话中规中矩，但是由于是方盒子造型，所以想要利用好空间的话，得费一点心思，我自己?了储物架，车顶也?了车顶平台。
动力方面的话挺满意的，毕竟零到100的加速时间在7s之内，可以秒杀超大部分路面的车子了，而且这个发动机和这个变速箱在后段也不差，就算开到140也是还有动力的。
提车后的第一个周末就去打卡了深圳附近的越野圣地——大南山，有四驱确实不一样，上去十分轻松，但是要注意的一点是到目的地前先把电量保存好，低速四驱的状态下是无法发电的，电量过低的话没有四驱功能。而且这个车带一把后锁，遇到交叉轴上去也非常轻松。
大南山
猛龙还是非常适合我的一辆车，但是配置上的话还是有些缺陷，需要自己去改动，比如后备箱电源，我自己?了一个点烟器和两个U***接口，现在就出行就十分方便了。
自己把前杠喷黑
买的山步曲车顶平台，再?个爬梯，然后自己买两个三防箱打孔拧在上面。拓展储物空间。
春节去了云南，高速方面智慧驾驶还挺好用的，比较居中。
总结:猛龙的越野性能改装之后可以满足轻中度的需求，插混的属性也能满足日常家用通勤，虽然没旅行者那么好看，但它胜在更加实用，更符合大部分人的需求。
总结:猛龙的越野性能改装之后可以满足轻中度的需求，插混的属性也能满足日常家用通勤，虽然没旅行者那么好看，但它胜在更加实用，更符合大部分人的需求。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
我也去年买的，比你还贵了7700元
，跑了好几千了，车还可以，值这价
-
，跑了好几千了，车还可以，值这价
游客
