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本人也是一个工薪阶层月收入稳定但是不是很高,在选车的时候作为一个预算卡在12 万内的普通家庭用户,我的选车之路充满了纠结与对比。在缤越、哈弗H6、荣威RX5等竞品中反复权衡后,最终第三代 CS55PLUS 以 "价格亲民 + 服务贴心" 的组合拳,成为了我们家的新成员。为什么这么说,主要以前家里有一辆老逸动虽然老了点但是目前来看还是可以继续使用打算留下来给家里老人开着玩了,至于这一款算是增购吧。目前的汽车市场我们可以看到价格基本都不贵,但是最终选择什么车型还是要认真考虑。要说CS55PLUS这车前两年卖的确实很好这个我不否认,但是今年销量一般般,不过实话实话这款车还是比较不错的,虽然我没怎么看到过广告宣传,这个车我还是了解的底盘也是独立悬挂比较扎实稳定性很好,故障率也是比较低的车型,家用车还是要买个安心可靠的。在10万价格区间,CS55PLUS 9.99万的起售价本就具备竞争力。与缤越(10.98万起)相比,同价位下CS55PLUS多出了540透明底盘、陡坡视野辅助等实用配置;对比哈弗H6(10.89万起),其蓝鲸发动机的动力参数和油耗表现更胜一筹;而荣威RX5(12.98万起)虽然空间稍大,但入门款缺失了L2级辅助驾驶功能。进店看了车以后我觉得哈佛也不错感官上更大一些。不过家人还是喜欢CS55PLUS多一些,主要这款车后期保养也便宜500左右的维保费用还有保养套餐价格更实惠,对于选车这里其实没有纠结太多家里人一商量喜欢那个就来那个。
CS55也是比较传稳定的一款车
外观中规中矩
指导价:1139000
裸车:95900
保险:4500(多退少补)
购置税:8300
上牌费:600
加装:无任何加装
优惠:19000
赠品等:普通贴膜(没有要加钱换了好一点的加了1200元)
提车地点:北京燕长风4S店
保险当时也是店里上的
发票来一张扫描件更清晰
下面跟大家讲讲我的提车过程。选定第三代CS55PLUS时,店里有现车。不过,那天我跑了两三家经销商,时间紧张,当天没能提车。和销售敲定购车事宜后,第二天上午9点,我准时来到4S店。销售人员早已把车开到店外,我先仔细检查车身,确认没有外伤和磕碰 ,这一步至关重要,大家提车时务必留意。确定车辆外观无误后,车被工作人员开去售后车间,进行售前检测。这是4S店的必要工作流程,提车时一定要确认经销商有没有做这项检查。检测涵盖车上的油液、气体、电源,以及轮胎螺丝是否松动等,各个环节都不能马虎。完成检测后,车就到了我手里,但还不能直接上牌。当天我先办理了临时牌照。4S店工作人员通知我,第三天会组织几辆车一起去上牌,且由他们代办。上牌那天,我只需在外面等候,手续都由4S店工作人员负责处理。我检查完车辆外观、配合拍摄照片后,基本就没别的事了。(这里提一句可以自己提前去12123选号,没有喜欢的现场还可以50选1)等工作人员办理完毕,我就可以回家了。在我们本地,牌照大概三天左右会通过EMS送达,需要支付到付运费。
这个车虽然外观不是很高调但是十分耐看
正好春天自拍几张
提车时,家里人都跟着,现场乱糟糟的,压根儿就没想起来给新车拍照。事后回想起来,心里还是挺后悔的。提车后开了几天,跟大家分享下我的用车感受。这款车的外观算不上惊艳,属于中规中矩的类型,但十分耐看,在短时间内不会过时。在配置方面,国产车向来很有优势,这款车也不例外。540影像的清晰度很高,车机反应适中不算快但是不卡,语音唤醒灵敏度高,识别能力也比较精准,但是离远了精准度就下降一些。跑高速时,L2辅助驾驶功能不仅能减轻驾驶负担,用好了还相当省油。空间方面,一家三口出行毫无压力,就算带上老人,一家五口人乘坐,也基本够用。
灰色也是最流行的色彩
平时还可以开车去自驾游
分体的尾灯设计仿佛返祖了
导流罩好像一个小尾翼
看灯的材质很通透
内饰设计比较简洁一些不凌乱
车机的反应还行不卡
我个人特别喜欢这个液晶仪表
多功能按键在驾驶的时候方便操作
最后行驶证附上一张欢迎大家支持。
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