从小，我就莫名喜欢车，爸爸三岁给我买的自行车，我把后面两个护轮下了，因为我觉得其他小朋友上护轮傻呼呼的。我要的就是那种自由的驰骋的感觉。
五岁爸爸带我去游乐场，我只玩碰碰车，其他一律没兴趣，其实有，过山车，可是太小了不让玩。

读小学，女孩子都在看百变小樱，而我喜欢看四驱兄弟，后来就迷恋上了四驱车，我记得我的收藏有「天皇巨星」「旋风冲锋」「飓风音速」吧啦吧啦，还要自己买美洲豹发动鸡组装，男同学喜欢和我比，每次把他们虐了，比我考100分还开心。
快毕业的时候，对车的认知停留在颜值和线条流畅，喜欢大众cc，于是毕业后努力工作，两年后怒提之，但大众车，毕竟大众，而且有时候发动鸡会抖，恰逢此时，一次朋友聚会，告诉我奔驰出了一款新车，CLA加价五万，不加价等半年，我说你把照片给我看一眼，这下好了，就那一眼，他不认识我，我已爱上了他。我马上给我车行的朋友打电话，让他全国帮我找车，第二天我就把大众拿去卖了，第三天，我提到了我的CLA260.那天是2014年6.1儿童节，是重庆第一个女车主，是我自己送给自己的礼物，那年我23岁。260陪伴了我四年，这四年见证了我升职，辞职，创业，陪伴了我去往大江南北，我每天一般时间都在车里度过，刚买的两年回头率都非常高，我酷爱那对天使尾灯，照亮我前行的路。

虽然我很是爱他，但我知道自己心中一直有个AMG的梦想，今年三月，缘分使然，我挥别了我心爱的260.迎来了我的CLA45，中间还有个小插曲，不说了??。很多人很奇怪，我干嘛买个一样的车，这个价加点钱可以买保时捷718了，sorry，如果以后还要买保时捷我只会买911GT，可惜我现在能力有限，买不起。

开了三个月45说说我的感受，以前的260那个避震简直不敢相信，硬得就像光脚踩石子儿，过一个减速带整个人都飞起来了，我又比较高173的个头，被撞几次头顶了。四年轮胎换了不下十次，经常莫名其妙鼓包。矫情得不得了，提速虽然挺快，但是没有什么推背感。主要的优点还是漂亮，后来街上越来越多了。
第一天开45，我以为会存在一样的问题，毕竟是一样的车，没想到AMG的所有调校和260完全不一样，这贵出来的几十万，实实在在区分出来了，在车库启动车那一瞬间尾喉的苏醒带来低沉的吼吼吼，让我整个皮肤发麻，心跳加速，那是兴奋的感觉，不比曾经恋人的拥抱逊色。
灵巧的身姿加上我还算将就的车技，让我在城市间在山间可以任意穿梭，现在的我根本不在乎回头率，因为你回头已经看不见我了。我选了黑色的45,低调，个性，我有我自己的想法，为此剪掉了长发。
只有坐在车里那个我是最真实的我，我的方向全凭自己掌握。

下一辆车，我想换奔驰S63 coupe  911gt3或者大G4×4希望我再努力工作，35岁之前能实现梦想
开着我心爱的车，那就是一辈子，然后去做一个书法家。