这些滤芯的话其实是过滤不同的地方的，这个楼主想彻底了解一下的话，可以去实际安装的时候跟维修人员交流一下。

空气滤是给发动机过滤的，空调滤是给空调的，还有的车内循环是一个相对独立的

是不是空调有两个，其中一个是外循环那个粗糙类似海绵之类的东西？有些车配置了这样的防尘棉

车内空气过滤器就是空气滤清器用于发电机吸空气过滤，空调滤芯是车内空调风机进风过滤，保持车内空调干净。

1、作用不同

空气滤芯的作用是过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中悬浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。

空调滤清器是过滤从外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，使空气的洁净度提高，防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，还有就是防止玻璃雾化。



2、位置不同

一般在引擎盖里面，打开车辆前引擎盖，通常在面对发动机的右侧方向，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯。

一般在副驾驶位置，打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板后就可以找到空调滤芯。



3、更换频率不同

空气滤芯一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，3个月更换一次。

空调滤芯正常情况下建议半年更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者雾霾高发，可适当缩短更换周期。

我感觉他们就是表述的这个名称，其实都是一样的，就是咱们平时说的时候空气滤清器就是给发动机过滤空气的驾驶室内的那个空气滤清器，就是给空调过滤空气的，当然了，咱们一般都是直接说是空调的滤清器，这样指向性会更加准确

只有空调滤，空气滤和汽油滤的说法

谢谢大家，搞明白了。