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N55烦恼打包治
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这台E70突然机油消耗增多，一箱汽油一升机油，180000KM，内窥镜检查气门背面有大量的机油，冷车冒蓝烟，已知气门油封肯定废了。
除了烧机油，这车还有经典的28A0故障
拆解，准备换气门油封
其实不用拆岐管的，但是积炭多，还是拆了清理一下积炭吧。
有明显的机油痕迹
按顺序放好
装之前还要洗干净
这几年换气门油封通过火花塞控加压，就可以实现免拆缸盖置换。
拆出来的油封硬化失效
肉眼可见孔大了不少
气门油封老化是宝马的常见故障，甚至是新款的B系列，但是这台车的损坏是突然间开始，不像其他车都是逐渐增加。
原因在这里，进气凸轮轴拉了，瓦盖上的铝屑卡在油封里加速了磨损。
这种情况也不忽悠朋友，先确认车是开还是卖，如果卖车直接装好，如果不卖就必须修了，不然杠盖这边磨损增加机油压力会保持不住导致很多功能受限。
凸轮轴电磁阀滤网都有很多铝屑。
回装中，换了新的偏心轴以及电机
检查正时，工具移除
不装气门事盖运转一下，确认新的Vanos机构调节正常
回装
确定不漏机油收工。
车还是要试的。
话说开了18万公里有点小毛病也算正常，没什么大惊小怪的，毕竟前十几万公里的相处是开开心心没丢在路上的。
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