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自由光更换19寸轮毂作业
更换轮毂的想法早都有了，起初定的更换固铂AT3或者更换高配18寸轮毂，但是原厂轮毂数据保守，自己用车平时还是城市来说，决定上19的，找轮毂几乎找不到，某宝只有一款17的改装轮毂，款式不满意，原车5*110的孔距只有广汽菲克的车有，本来想做法兰盘转接然后买其他孔距的轮毂，但是19的轮毂J值普遍在8.5以上，而且前后配的比较多，自由光前轮原车与叶子板切齐只有一点空间了，所以j值不能超过8.5 et值不能太小，因为风格不是偏越野所以轮毂爆出来不好看，找轮毂找了很久，曾经想要定制锻造的，但是一套过万的价格让我忧郁了，幸好认识的轮毂代理可以帮我改孔距，把112改成110这样不需要法兰，et与原车接近数据很完美。
接下来定做了中心圈，配了胎压监测气嘴终于可以发货了，历时一个多月，成果非常满意，给大家参考。
接下来定做了中心圈，配了胎压监测气嘴终于可以发货了，历时一个多月，成果非常满意，给大家参考。
开箱，因为自己挑的款，图早都看过了，没有过多激动，当时就怕孔距，et等别出错，别蹭避震。
19寸8.5J et35 轮胎235 50 19马牌。
轮毂12公斤，单只承重800公斤，出口货，低压铸造，硬度可靠。
原车17寸轮毂加轮胎22.5公斤，手提称，手一直再打哆嗦，可能不太准，偏差不超过500克。
新轮毂加轮胎24.7左右，重了2公斤多。
开始装轮胎，拆原车胎压监测，安装到新的上面，气嘴需要打磨。
中心圈就是这样的。
先比一比孔距合适不，戴两个螺丝试试。
拍照技术差，凑活看吧，此贴主要给大家参考。
差点忘了，这是改的孔距，数控机床改的，锻造轮毂开孔的机器，不用担心偏差抖动。
大鼻孔结束！！！
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真心话，自由光马力太小不适合这么改，南辕北辙之感。途观L和昂科威可以但下三路不如自由光，dsq5xc60吧适合点，不喜勿喷
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hellokittykitty 2017/05/18 20:06:00 发表在 地板
真心话，自由光马力太小不适合这么改，南辕北辙之感。途观L和昂科威可以但下三路又不如自由光，dsq5xc60吧适合点，不喜勿喷
没发现有啥区别，我觉得这跟马力没啥关系，就算换八公斤一只的锻造也不会进10秒，跟车身看着协调就行，朋友都没发现我车换了圈 -
先做个记号，等年轻了再折腾
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387858558 2017/05/18 19:21:42 发表在 主楼
更换轮毂的想法早都有了，起初定的更换固铂AT3或者更换高配18寸轮毂，但是原厂轮毂数据保守，自己用车平时还是城市来说，决定上19的，找轮毂几乎找不到，某宝只有一款17的改装轮毂，款式不满意，原车5*110的孔距只有广汽菲克的车有，本来想做法兰盘转接然后买其他孔距的轮毂，但是19的轮毂J值普遍在8.5以上，而且前后配的比较多，自由光前轮原车与叶子板切齐只有一点空间了，所以j值不能超过8.5 et值不能太小，因为风格不是偏越野所以轮毂爆出来不好看，找轮毂找了很久，曾经想要定制锻造的，但是一套过万的价格让我忧郁了，幸好认识的轮毂代理可以帮我改孔距，把112改成110这样不需要法...
其实我当时在专智版上多加2000元就为了这轮毂！17的看着总觉得这车显得不够大气！但改成19的又加了垫圈，我建议你跑高速时多留心轮子的安全性！ -
还是喜欢高性能轮毂那种力量感，等着换套二手的
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