我与大老五的日常生活,分享用车感受
1 26 发布于 2020-01-19 22:31:22 只看楼主 热门标准
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已经是深冬,前几天一直在下雨,今天终于放晴,原以为会变冷,结果反常的是天气还是暖洋洋的,没什么事,朋友又是拉着我去钓鱼,我也是醉了,上次下着雨看他钓鱼,结果什么都没掉到,这次我是不会去的,主要是因为我不会钓鱼。不过连续的宅在家里都快要长毛了,出去走走也是可以的,但是出了门又不知道去哪里,算了,还是去看看他们钓鱼吧,其实钓鱼也是一项比较考验人意志的休闲活动,很多的古诗里描写的大名鼎鼎、怀才不遇、郁郁不得志的隐士独坐江边,垂钓修身养性,怡然一位世外高人自居。
我对钓鱼不是很精通,所以基本上瞎逛的状态,所以就不说钓鱼的事了,聊聊大老五(我对T5L的昵称)的底盘,T5L的悬挂是前麦弗逊+后多连杆的组合形式,悬挂的减震过滤效果比较的不错,另外,不知道T5L的离地间隙是多少,不过到达目的后,正好停车的时候轻松的上了一个马路牙子,另外关于底盘的其他细节,直接上图,看图说话

到达目的,过来钓鱼的人还真不少,不过越是这样的地方,来掉野鱼的人越多,鱼的质量更好

都是专业的设备,相当到位


他们钓鱼,我就在路边聊聊的我的车


上一般的马路牙子应该是很轻松的,准备要上的时候还有点担心,毕竟是新车,如果搞不好,直接撞到马路牙子上就不漂亮了,另外还有点担心会不会对轮胎不好,不过想想,19寸的大轮胎,又比较的宽,这点小障碍应该是不在话下的


有没有感觉像是翘起了二郎腿
就是这么的傲娇,着就这么的简单,说实话,对于T5L这样的大中型SUV来说, 一般城市里面的马路牙子上去不在话下, 或者根本不需要怎么给油就能上来,但是不要让轮胎一半悬空就好

底盘中我最重要的就是轮胎,T5L的轮胎是优科豪马的,19寸的大轮胎不仅让人看着好看,更重要的他的承载功能,尤其是夏天,要多注意轮胎的胎压,避免爆胎,不过T5L有胎压监测系统,可以适时地提醒你,非常的贴心,还有就是要常常看看轮胎的花纹里有没有夹杂石子,要及时清理,可以提高轮胎的实用寿命

说完轮胎, 底盘中还有个非常重要的系统,就是悬挂,T5l的悬挂是采用前面麦弗逊独立悬架+后面多连杆的组合形式,我现在基本上都是在市里开,偶尔也会到郊外跑土路,说实话,大老五的减震效果还是不错的,坐在车里非常舒服,前段时间到4S店里,店里免费给做了一个四轮定位,其实车开时间长了确实需要矫正一下,保证车辆开的舒适性

后大灯很方正,有点德系车的感觉

T5L笔直的腰线,这个角度看像不像是豪车,或者是不是有点像路虎,双色的车身真 的很时尚,很豪华,现在的国产车逐渐雄起,至少在造型上已经不会俗套的抄袭,而是逐渐引领时代潮流了


轮胎底盘中涉及到安全的就是刹车效果,我没有单独试过,主要是舍不得试,所以只能在汽车之家上看看专业的人测评,实际的驾驶感受就是略微的有点刹不住,可能是因为自己没有踩到底的原因吧,我是开车比较小心的人,从来不会急刹车,急起步,毕竟来说,家用平稳很重要

另外说的最多的就是通过性,T5L的离地间隙不知道有多少,不过我看了一下19款的离地间隙,现款的应该也不小,上下不会有太大的偏差,所以在市里上路牙子问题应该不大,另外即便是回老家上土路,小小的坑坑洼洼问题不大






独坐钓鱼台,闲情雅致


打卡钓鱼的闲情逸致,有T5L的陪伴,生活精彩非凡

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