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长城炮最大亮点,就是兼顾家用和商用!
1 82 发布于 2020-05-18 11:55:13 只看楼主 热门标准
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       这次长城“炮”一共是推出了三款皮卡,商用版,乘用版,越野版,对于越野和商用,就不过多介绍了,主要说下乘用版,估计没有谁想用皮卡当商用车,想越野自然有福特的车型。老规矩还是从外观上来看,前脸方面,整体设计比较圆润,只有引擎盖凸起的钢筋线条,能看出其狂野的性格,超大的进气格栅也是非常霸气,完全不输猛禽的霸气!

老规矩还是从外观上来看,前脸方面,整体设计比较圆润

超大的尾箱

这次长城“炮”一共是推出了三款皮卡,商用版,乘用版,越野版

超大的进气格栅也是非常霸气,完全不输猛禽的霸气!

右侧


     不知道大家有没有注意到这些现象,在一些限购比较紧张的一线城市,道路上甚至能看到一些新皮卡车,这在以前是不能想象的。

双车标设计

多功能方向盘

多媒体控制区

多媒体大屏

中控台置物区


      做为80年代就使用长城皮卡的老用户来说:“自己生意起步全部依托于长城皮卡,长城皮卡给自己带来的经济效益,正是自己事业腾飞的基础,目前自己做老板未来会为自己的公司采购几辆长城炮商用皮卡。”在闲谈时讨论,“皮卡之所以能够成为出色的生产资料,可靠性是最重要的一点,一辆做生意用的皮卡如果三天两头儿坏,也就谈不上什么经济效益了,可是现在新车越来越多,新皮卡也越来越多,出产速度快,科技多,车企容易追逐利益放松质量把控。

双杯架

手动六档

适时四驱系统

大面积真皮包裹

四门玻璃控制区

      而在今年的第一季度,北京地区皮卡总销量破万,对比同年增长了1054%,这可以说是一个亮眼的成绩,也是发出了皮卡逐渐解禁的信号,其实在国内,皮卡始终是一个比较小众的车型领域,但是这一领域也是“死忠粉”,同时低级区域皮卡逐渐解禁的信号,也刺激着一部分观望的人选择皮卡,而炮皮卡的应运而生,不仅满足的越野奔腾的***,也能兼顾商用家用,这也是他最大的亮点。

空调通风口

拥有实时胎压监测

中控台和车门链接一体

大面积真皮包裹的车门

后加装行车记录仪

      但话无论怎样说,未来的销量才是大实话,也是拭目以待!

  • 用车感受
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