算起来将iA5提回家也有一段时间了,从开始时每天只要不摸方向盘,我就浑身难受的“热恋期”,到现在iA5已经融入我平淡的生活。不仅是工作日的通勤伙伴,更是闲暇时光带着相机采风、带着家人好友,周末游玩的出行好帮手。无论何时,身边都少不了iA5的身影。这种由“热恋至亲情”的转变,让iA5成为了我们这个家庭中必不可缺少的一员!下面就跟大家聊聊我眼中的iA5吧!
这个颜值确实让人很容易为它买单,当出也是看过几何A和秦pro EV,虽说几何A也是封闭式前脸设计,但那个实在是太糙了吧,直接就是把格栅制成白色挡板的感觉;秦pro EV说实话外观和内饰都和燃油版有99%的相似度了,没什么意义。
首先,他的续航里程点让我非常满意,这也是我在市面上看到续航里程最长的车,充次电基本上可以开一个星期,中间完全不用担心电量不够用之类的。上次跟朋友一起相约去拍照,两百多公里的路程,在路上没有充过电,剩下近百分之60,总的来说iA5的续航能力是不错的。
低趴的身姿有一股超跑的味道,看着科技感的外观,拜倒在石榴***下的一大片。iA5的调教比较舒适,配合上I-PEDAL模式,体验电动车独有的单踏板操作。我挺享受这个模式下的驾驶感,动力输出非常平缓,动能回收也很好控制。
好看的皮囊总是要比有趣的灵魂更受欢迎,很明显iA5是属于后者,流畅的车身线条了,这也为iA5带来了0.25的超低风阻系数,要知道普通的轿车风阻一般在0.3-0.51之间,iA5的成绩确实拿得出手!我在日常驾驶中,车内的风噪非常小,再加上纯电车电机的低噪音特性,使得iA5在行驶时的静谧性超级棒!
人生有很多道理都只有经历过才知道,用车也一样,就像我的iA5,舒适的乘坐体验和经济实惠的用车成本,这都是看得见摸得着的实在,作为过来人的我,最能体会到纯电车的好处与优势,也最知道一个良好的充电环境,对于纯电车的使用体验有多么重要,至少我眼中的iA5,还未让我失望过!