六代2013经典版凯美瑞200G豪华版
这车14年10月买的 现在快十个年头了 跑了整12万公里 
真是一部皮实耐用的好车 对他是有感情 很爱惜
从工作起步、和老婆恋爱、结婚、生儿子、有女儿，一直陪伴我 而且基本都是自己一个人用。
出了擦碰补漆没有任何事故。而且配件有问题就直接换新，车还是中升丰田终身免费保养，全合成机油套餐。以前右转向轴异响，问题也不大，直接四千换原厂。（现在想想也是有钱），进一次保养快十年的车也基本做了三千的保养。之前还有一次厂家免费做活动，可以换6代中控台，免费也换了。
这车毫不夸张说 跟准新车一样，相当新 顶棚没有一点脏的。座椅只有主驾驶上下车的边边褶皱了。十年的车真佩服自己。最牛的突然想起来，这个车开过的都知道老4AT 费油 城里特别费油，空调效果日本车那是一级棒，就是特别特别费油，但是，但是，十年了 我没有还原过油耗，该车油耗从提车到现在一直没有删过，7.9L/100KM 这还是我工作原因有三年没有怎么跑高速才上去的。三年前也就是开了七年的时候总平均油耗是7.4 你我老婆的沃尔沃都低。

我老婆的车是沃尔沃v40，2017款智逸1.5T，比利时整车进口，七年跑了4.8万公里，基本就是上班代步，也和新车一样，唯一一次做漆就是高速上被高架桥修路掉下的沥青弄到车上了。然后不知道什么原因，左大灯外壳有点掉皮。其他也非常新全程4s保养  

那么现在问题来了，因为工作原因单位和家距离一百多公里，凯美瑞现在通勤油费太高了，而且我一直加95号油，之前单位不让进特斯拉，这几天也可以进了。加上优惠让我很想换一个特斯拉model Y 想法是置换一个车，凑到八万首付，五年免息，每个月2800左右按揭。我和我老婆的车都是全款，一直也不想按揭买车，奈何现在特斯拉价格确实诱人。
之前也试驾过特斯拉是真喜欢，也适合我黄金右脚单踏板，我开车基本不踩刹车，靠丢油门和前车速度差减速。这几天了解了一点换特斯拉皮毛，知道优惠也就是近期涨价五千再优惠1.4万，知道标准续航和长续航电池的各种说法和充电要求。也知道快换代了。
现在有几点纠结：
喜欢现在的怀档，又想要后期的后排屏幕和座椅通风
现款也可以但不知道后面长续航会不会有五年免息。还是想要个长续航
另外置换换我的凯美瑞还是老婆的沃尔沃V40
最后这两个车置换给4S还是卖个人，这个车是真舍不得卖车商。