致创业居家的好帮手——五菱宏光PLUS
用了十多年的五菱，上一个是老款的五菱宏光S，这次换了个大的，平时跑快递，主要是大件比较多，所以对空间要求比较高。正好PLUS上市，就卖了PLUS，最低配的车，轮彀中控屏幕，中网什么的都是改的
前门电动的门窗，反正后面我也不用上，还够用
线条比较硬朗没什么特殊修饰，看起来简洁的很。
方正的车头，显得整个车身更加硬朗：充满满满男子汉的气息；
中控大屏幕网上买的，换一下就完事。内饰相比以前的五菱宏光是有非常大的改善
红的的PLUS，显得独特
五菱的优点就是后备箱开口大，装东西方便，座椅啥的能拆就柝了，平时送快递也用不上座椅。
座椅也包了一层皮子，省的平时不好收拾
平时造的比较狼狈也没太注意收拾
跑8000多公里了，油耗什么的还比较满意，最主要是动力和空间。说起操控性，就不得不说一下电子助力
的，五菱是彻底拜托了原始的机械助力，男女老少都可以操控，不会出现打不动方向盘的事情，视线上也许
是车太大的原因会有视线死角，但是也是无可厚非的，毕竟空间大就像是那些大越野车也会出现视线盲区的
的，五菱是彻底拜托了原始的机械助力，男女老少都可以操控，不会出现打不动方向盘的事情，视线上也许
是车太大的原因会有视线死角，但是也是无可厚非的，毕竟空间大就像是那些大越野车也会出现视线盲区的
五菱的发动机一直都是比较有信心的，1.5T的增压发动机起步谏度还是比较满意的，在匹配六速动挡动力
足，硬是开出了五菱神车的风范
足，硬是开出了五菱神车的风范
这轮毂怎么样，我是很喜欢，轮胎没换等以后永久了再说，单换的四个轮毂。
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