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A6avant霞浦行——本欲追逐晨光与余晖，却收获星空下宁静
社会佩奇镇楼！
如果说整了瓦罐旅行车（wagon）不远行，那就太浪费了。五一，媳妇儿有假，出行吧。
因为之前国外常驻了一长段时间，成天的面包香肠快使得味觉功能丧失了。合计一下，去海边吧，用海鲜刺激刺激味蕾，赏日出与黄昏释放释放心情。很快就选定了目标，闽北。福建北部，有连江，宁德，霞浦。当年摄影玩得嗨时惦记霞浦好多年。5月1日清早天还没亮，出发。一路向东南！媳妇儿说“走吧，去实现你当年没实现的小愿望。”
PS：披星戴月得就出发了，A6C7pa这一代全LED大灯铺路感其实没用氙气大灯好，但好在仍是灯厂出品。
LED大灯铺路感其实很一般，但好在切远光与对面远光狗互相伤害时威力不差。
PS：导航会出现几条路径规划，具体选哪条就要看自己判断了。依照经验，沪昆高速经过大城市较多，通常车多，长假期间，是骡子是马都喜欢拉高速上溜溜，所以原则是尽量避开经过大城市较多的高速路段。因为走“县县”高速的话，会有惊喜！ 走完了的昌抚平原之后，便进入武夷山脉了。隧道多了起来。江西境内普通路段大部分限速120，隧道80。福建境内，条件好的路段110，隧道100，也有限速100和隧道80的。
具体走哪条，得结合经验判断。
嗷嗷叫准备出发的阿旺！
清晨的高速 车少，至于江西往福建方向的车，就更少。于是经过了六个小时的驾驶，到达目的地。期间一次进服务区。宁德的房东听说六小时到达都觉得有点不可思议。出门时加满了油，将近600公里，油表只掉了三个，依照这油耗，可以挑战一箱油1200km了。
清晨出发，中午前就到目的地，可以吃午饭咯。
接下来就补个觉，然后直奔连江沿海地带。
黄岐半岛的苔菉镇，颇有点意大利五渔村的味道。快入夜时来此拍照肯定不错。
晚上来到黄岐镇觅食。休渔期，大量的渔船停在港中，出动无人机拍了一段，然后被围观。晚饭，除了心心念的皮皮虾之外，吃到了海地龙，真鲜！
自带鲜气的海地龙。
翌日，睡个大懒觉后赶往嵛山岛。不曾想，除了天公不作美之外之外，功课也没做足。成群的上岛游客大部分都是选择在岛上留宿的，唯独我们，匆忙一瞥之后就离开。
嵛山岛——也称福瑶列岛，真的需要超过一天的时间来游玩。车辆可以停在三沙镇码头或者渔井码头，乘船上到额。
这天干脆回霞浦县，以等待第二天清晨的日出。天气预报据说是个晴天。
当然，夜晚忍不住驱车前往县城，继续寻找海鲜。
霞浦县城里，连A6L都喜欢挨着停，尽管他前后都有空车位。毕竟兄弟车型，一家亲。 另外说一句，在A6原产地内卡苏尔姆工厂访问参观时老德告诉我，A6车型总产量的近一半是A6L，意味着国人买了全球近一半的A6.
这一天北岐的日出。。。哎不说也罢，五月的太阳从山上出来，一露脸时简直像个探照灯。美感全无！ 看完日出继续回屋休息。养足精神，为傍晚的小皓和东壁做准备。BTW，北岐住的爱彼迎主人很好，听到我想洗车时特意把水管借予。于是一身干净，出发去北线。
五一期间，哪怕是小众景点都不能幸免。
到达东壁拍摄点时，已经人满为患了。70-200不够长，于是就拍拍周边咯。
女侠为了出片也是够拼的。
看到如此好的晴天与能见度，就开始寻思，为啥不留下来等天黑呢。
接下来，多图预警。
涨潮时的东壁渔湾
入夜，星星上来了。
阿旺，该你出场啦。
星空下的六旅。
媳妇儿也给了它一点儿压力
星星下点灯，照亮家门。
仰望星空
媳妇儿给当了一会儿模特就遛了，猫车上休息了。我几乎一晚没咋睡，撸起了延时。
A6阿万空间很恐怖，打倒后排是酱紫的。
居家生活之必备，远行休憩之神器。
清晨在渔船的汽笛声中，醒了。该踏上回程的路了。因为晚上拍星，没睡多久。回程路上就边开边进服务区，每开一小时躺后面睡半小时。
返程油耗同样逆天。
一趟旅行直接影响了长期油耗，一度怀疑买到了日系奥迪。
这趟旅行，追求的日出与日落不算给力，却意外收获满眼繁星。还是那句话，只要在路上，就会有风景！
最后编辑于2019-05-16 17:44:53
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