汽车之家|#全民用车记#英朗车主对比英朗和福睿斯|精彩连载|论坛

购车初衷

---前言---
和同事D一起共事几年，关系一直很好，事先一起看车、选车，心中都有中意的一款车。
同一个车展订车，我选择了【英朗 2017款 15N 自动精英型】，他选择了【福睿斯 2017款幸福版 1.5L 自动时尚型】。
大标签：【美系】【合资】【紧凑型】【自动挡】都相同，价格相差也不大，所以两款车很值得一起对比一下。
提车两月有余，终于有机会互换试驾、拍一组图片对比，再加上经常碰到网友提问：“英朗和福睿斯选哪个？”
对比内容分享给大家。
---正文---
【英朗 2017款 15N 自动精英型（棕色）】VS【福睿斯 2017款幸福版 1.5L 自动时尚型（白色）】
配置数据对比：
马力：英朗比福睿斯高一丁点；
车身尺寸：福睿斯比英朗大一丢丢；
邮箱容积：英朗44L，福睿斯50L
缸体材料：英朗铁，福睿斯铝；
后悬架：英朗多连杆独立悬架，福睿斯扭力梁后悬架；
油耗：工信部百公里油耗英朗比福睿斯低0.9L；
英朗特有配置：胎压监测装置、发动机起停技术、LED日间行车灯、后视镜加热、后排出风口、DVVT发动机；
福睿斯特有配置：中控大屏、倒车影像、定速巡航、后排杯架、前雾灯

基本数据对比如上，下面开始多图对比：

使用状况

无论正面看、侧面看，两个车都非常符合我的审美观。
正前视角、前45度角对比图

个人觉得英朗更沉稳，福睿斯更运动。
大家可以看到拍摄场地后方蛮空旷的，换车试驾。
坐到福睿斯里的第一感觉稍微有一点压抑，可能我看惯了英朗的米色内饰。不过福睿斯的内饰豪华感营造确实比英朗强，本帖后面面会详细说。
踩油门的动力回馈，福睿斯给了我一个小惊喜！我习惯了英朗的慵懒舒适向调校的油门，同样的力度踩福睿斯的油门动力回馈更及时，更运动。同事试驾完英朗感觉跟我一样。
开习惯了英朗，开福睿斯的话，确实需要习惯一下它的油门。

尤其喜欢英朗日间行车灯最喜欢

正后视角，后45度角对比图

侧面对比：

从侧面对比图中可以看到腰线有些差异。
英朗时尚；
福睿斯有力。

比翼双飞，侧面展示开门后的内部空间。

尾部对比：

两车尾部特写，差异化并不大，英朗的尾灯和中间镀铬装饰条有一体化贯穿的设计感。

英朗有四个雷达探头，福睿斯是三个雷达探头。

侧转向、后视镜对比：

英朗的转向灯位于后视镜下方，一般不会碰到；
福睿斯的转向灯集成在后视镜上，漂亮。但是容易碰到。

英朗比福睿斯多后视镜加热功能，雾雪天气比较实用。

大灯对比：

英朗是带透镜的远近一体大灯、LED日间行车灯，没有前雾灯；
福睿斯是分体的大灯，没有日间行车灯，有前雾灯。

点亮大灯对比：

打开灯光的效果，白天拍摄，灯光效果不明显。
不过英朗的日间行车灯是这个级别车里面最漂亮的，没有之一！
点亮大灯特写。

尾灯对比：

英朗的尾灯面积更大一些；
福睿斯的尾灯跟镀铬装饰条更有一体设计感。

底盘、悬架对比：

英朗后悬架：多连杆独立悬架；
福睿斯后悬架：扭力梁后悬架；
看得出来，福睿斯的备胎位置比较低，底盘比英朗高

后备箱对比：

后备箱储物空间都不错，福睿斯的空间更大一点。

外观内饰

轮胎对比：

两车的轮胎尺寸都是 205/55 R16
轮毂英朗更具有设计感，当然自豪英朗的熏黑轮毂更漂亮。

车标对比：

英朗的车标集成在瀑布中网，偏醒目；
福睿斯的车标放在了中网上方，偏低调。

车门对比：

英朗车窗升降按键比较单一；
福睿斯升降按键增加了镀铬装饰条，更加细致。

英朗的开门内拉手处有一条长长的镀铬装饰条，与拉手融为一体，比福睿斯的拉手要更时尚一些。

使用心得

中控台侧视角对比：

英朗的仪表盘、出风口采用了一体化的亮条装饰，更加时尚；
福睿斯的设计较为平常，但是中控台选用了软包裹。

中控台后排视角对比：

英朗的仪表盘、出风口采用了一体化的亮条装饰，更加时尚；
福睿斯的设计较为平常，但是中控台选用了软包裹。

福睿斯幸福版标配了大屏导航和定速巡航；
英朗的导航是4S后加的破银边的，有不破银边的可以加装。
不过福睿斯的导航不太好用，后来加装的导航安卓系统，更加实用一些。

仪表盘对比：

英朗的仪表盘更加豪华，双仪表盘中间配备了3.5英寸彩色液晶显示屏，整车状态、行车即时信息一目了然，而且集成了胎压监控功能；
福睿斯的仪表盘涉及较为平常。

扶手箱、手刹、杯架、后排对比：

英朗的扶手箱比较浅、手刹没有皮套（我自己后加的）、杯架没有卡扣（汽车之家U盘出镜）；
福睿斯的扶手箱比较深而且自带了分隔区域、手刹套标配的、杯架有卡扣，放水杯更稳。

英朗拥有独立的后排出风口，话说这是我选择英朗的重要原因之一，为了后排乘客夏天的舒适度，这个价位的车能标配后排出风口确实良心；
福睿斯同样位置是点烟器方便后排充电和锁车开关。