热门
板栗哥哥____红外红内,488Spider提车作业
1 2438 发布于 2016-08-22 21:49:31 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-大咖俱乐部更多精彩内容戳这里


    不知不觉,这已经是人生中第二辆法拉利,第一辆是CaliforniaT,至于购买它的原因,大家可以参考我去年的作业贴,帖子里也解释了我为什么要买敞篷车,而488SPIDER购买的原因只有一个,它是我心目中最完美的硬顶敞篷超级跑车。
    这篇帖子咱们只聊车,不聊别的,有的人不懂为什么买车要写作业,其实等他们真正要买车的时候,就会知道作业贴对即将购车的人有多大的帮助,总有人是要辛勤付出的,希望我写这篇帖子能从车主的角度给大家带来不一样的体验。

11月20号得知488SPIDER中国上市让我非常意外,我没想到SPIDER会在GTB发布后这么快就上市,经过一个月对这个车的了解,发现这的确是一辆非常完美的超跑,于是在12月中旬奔赴3S店下了订单,经过加州T的订车经历,已经知道哪些配置该选哪些不该选,图中配置表的配置是我认为最完美的!(熏黑轮毂后来换成了最高配轮毂)

配额被分到了1月份,是国内首批配额,4月25号,销售发来一张车子下线的图片,感觉太酷了,迫不及待想提车了

经历了7个多月的等待,车子终于在7月1号到了!这是我看到车子的第一画面,车子还在3S店贴透明膜,忍不住拍了张照片

下午,全部手续办完,开始装车回杭州(图中的销售非常负责,态度非常好)提车过程很顺利

从长沙回杭州的高铁上,一路和朋友都非常兴奋,提车前一夜我们都只睡了2个小时,这就是车对男人共同的魅力吧哈哈哈,感谢好友百忙之中抽空陪伴让我这次的提车之旅这么开心

板车8个多小时到杭州,已是凌晨2点,此时我们已经等候多时,可以说这是非常幸福的一瞬间

车子落地杭州的第一张照片,杭州第一辆!

只能用惊艳来形容,疲惫已经烟消云散

上半部分跟大家分享提车经历,是不是还意犹未尽接下来开始进入正题。
车子已经开了2000公里,已经对这车非常了解了
楼主直接套用口碑的格式给大家介绍一下这款车

【最满意的一点】都很满意,外观,性能全部打满分
【最不满意的一点】楼主想了半天,这个还真没有!

【空间】对于超跑来说,这点也不用说了,前备箱空间也超大,可以放19寸行李箱
【动力】作为官方数据3秒的车,这个车油门响应非常迅猛,加速只能用快来形容,加州跟488比完全不是一个档次!!市区几乎没有机会地板油,地板油必打滑,除了下雨天开wet模式,其他时候都是开sport,如果想听排气,可以开race(阀门会在2000转就打开)
【操控】悬挂偏硬,转向非常精准
【油耗】油箱有60升,加满油仪表显示能跑420KM
【舒适性】完全可以充当买菜车,开起来很轻松,在路上慢慢开排气阀门根本不会开
相比赛车座椅电动座椅软硬适中,长途驾驶也不会特别累
敞篷开启时车内空气对流比加州小很多,女孩子也不用担心头发乱飞
【外观】回头率99%,敞篷开启200%
【内饰】在超跑里法拉利的内饰做的其实算很好了
【性价比】比488GTB贵50万左右,但能拥有两个形态,我觉得非常值,488spider可以算在超跑界性价比超高!买了他其实买其他超跑也没什么特别大意义了,除非真的非常爱车!

接下来,上大片,以下大片全部由好友阿伦(没错,就是那个阿伦)倾情拍摄,在此要感谢一下伦少(注*如需看更专业的488用车介绍,请到阿伦帖子里看)

首先,上一组关蓬时的美照,最美的48度角,从这个角度很难分辨是GTB还是SPIDER

霸气的车头,488的象征,个人感觉比458帅

ASF前照灯系统(随动大灯,spider免费选配)

车位两个排气管,也很大的区分了458和488

从上俯视,这肌肉线条简直太美了

关棚时的尾部

开始变形!敞篷开启

敞篷打开过程14秒,可以再车子行进30码之内开关

开蓬时的488,又帅了一个高度,回头率从99%上升到200%

开蓬时的背面,大家觉得和GTB比哪个更美?

换个角度

杭州是个非常适合敞篷车的城市

翘臀

大鹏展翅

关蓬时的侧面

开蓬时的侧面(关窗)

开蓬时的侧面,哪个最好看?

换个角度

488后扰流板非常低,行驶到一定速度会自动下降,停车时很容易磕到停车杆,楼主就中过好几次招

内饰篇

选配碳纤维led方向盘,黄色仪表盘(spider免费选配)

车子左边是功能性信息屏,右边是多媒体界面(也可以切换到速度表)实用性很高

488共有5个模式
wet:雨天模式,所有电子辅助系统启用,换挡会更快,更舒适
sport:晴天时一般都开这个模式,sport模式下阀门在3000转以上才会打开,动力完全能应付
race:开启race需要热车,等出现GO的字样方可打开race,race模式下阀门在2000转以上开启,赛道炸街一般都用这个模式
CT OFF:大部分辅助系统关闭,仅剩小部分开着,具体是什么我也不懂,反正别轻易用CT OFF
ESC OFF:漂移模式,也称作死模式,打开此模式,只要在方向偏的时候大脚踩油门,尾巴就会立刻甩出去

488SPIDER标,底下可选配SPIDER独有的乘客显示器,可以显示速度信息,需要4万,个人觉得不值

这个插钥匙的孔法拉利设计的非常人性化,中控很简单,倒挡,自动手动切换,还有弹射
开启弹射的方法:
1:模式切换到RACE以上
2:切换至手动挡
3:开启LAUNCH
4:地板油+地板刹车
5:松开刹车——弹射(2000转左右)
法拉利原地起步,弹射要比地板油更不伤车而且更快更不打滑!

全电动座椅(spider免费选配)

座椅记忆,座椅加热,腿部支撑,腰部支撑一应俱全,这个座椅比赛车座椅偏软,包裹性没有赛车座椅好。

座椅背后空间只能放放小包

细节篇,488最高配轮毂,20寸锻造金刚砂轮毂
前6后4碳陶瓷刹车系统,在冷车时制动效果比较差,热车后制动效果超群

可升降后窗,倒车时打开听指挥很方便,敞篷时打开也可以使车内空气对流不会那么明显

敞篷开启时升降后窗只能关一半

盾徽(spider免费选配)

法拉利显著的圆形尾灯,在急刹车时会自动闪烁

488特有的侧进气孔,这是区分488和458最直观的方式

没有透明机盖,但楼主认为这个更好看!

发动机盖,小小一个

隐藏在机盖里的,是3.9升V8双涡轮增压引擎

这款发动机被评为2016年度最佳发动机

欲露还羞

最后,祝大家心想事成,早日也能开上自己的梦想之车!

最后编辑于2016-08-24 17:21:18
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 122
前往
/122页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯