在我发贴之前,应该还没有人发贴改装菲翔/致悦原车CD,增加前级运放的贴子,至少我没找到,因此斗胆标注为全球首例。
为什么要加装前级运放?
对于数字音频系统而言,一首CD、MP3或是其它形式的数字音频,需要经过解码-》DSP数字音频处理-》DAC数模转换-》模拟音频放大(功放)-》喇叭重放,经过这一系列过程人耳才能听到这个音频的声音。对于音响系统而言,每个环节都的的优劣,都意味着最终出来的声音是否好听。
运放的作用就是在DAC数模转换后,将模拟信号进行运算放大后,再交给功放输出到喇叭。不同的运放对音质影响非常大,而运放芯片每颗的价格也从几元到几百元人民币不等,足见其在音频电路中举足轻重的地位。
现在的平民、低价的音频播放器中,有些已经看不到独立的运放电路了。咱们的菲翔原车CD也属于这种没有独立运放电路的播放器,不是说没有独立运放电路的播放器效果一定很差,但至少不会很优秀。这样,就意味着有提升的空间。
经过对菲翔原车CD的研究,本来打算将功放模块也替换为功率更大的型号,最终发现该机使用的功放模块TDA7569为27脚支持I2C协议的模块,最大功率4*50W,持续功率4*28W,与传说中的磨机神器TDA7850最大功率相同,持续功率每通道仅少2W,都是MOSFET型功放。而且功放的主要作用是将信号放大,只要功率足够,对音质的影响相当小,换与不换影响不大。TDA7569也确实找不到合适的,效果更好的功放模块替换,所以就放过它了。
一开始还对这CD机没有运放电路而苦恼,因为这样就无法更换运放芯片少了很多可玩性,也不能按照自己喜欢的声音风格选择合适的运放芯片。不过做了不少功课才发现,这种也是可以增加运放电路的,而且效果还比简单的板载运放电路好,某神车系很早以前就在玩了,那么现在也该让菲翔的原车CD飞起来了。
这次只是做做实验,验证一下该方法是可行的就达到目的了,不用问我这次实验的效果如何,你也看到了,放在家里玩玩,没有装在车上的环境听,能发声就说明成功了。
有人要说了“我的原车CD早就换成了导航一体机了怎么办?”,实际上这种改造方案在绝大多数原车机或者导航一体机上都是可行的,哪怕有部分播放器可以更换运放芯片,但毕竟电路设计太简单,用料也很一般,而加装的运放板设计的目的就是为了提升音质的,通常用料比播放器上自带的好很多,通过加装运放板也能获得较好的音质提升。